最近的沃尔沃XC70是我看好的一款车，我猜测价格在40万左右，介于XC60（30万级）与XC90（50万级）之间，它最大特点是用了一套接地气的插电式混动。
我根据XC70架构，画了一张图，它为P1+P2+P4的架构：由120kW的1.5T发动机、60kW的P1电机、107kW的P2电机、156kW的P4电机组成，搭配三挡DHT变速箱和一块39.6kWh的动力电池。大容量电池可支持200km的纯电续航，综合续航超过1200公里。三电机+发动机的组合可以让这么大一辆车完成0-100km/h加速仅需5.28秒，在WLTC工况下电量平衡模式油耗仅为6.55L/100km（据称CLTC工况下为5.74L/100km），各项性能指标处于行业前列。尤其是超长的纯电续航，让日常一周通勤几乎可以只使用纯电完成。
这一套插混方案是目前豪华品牌中独一份存在了吧，你们觉得它前景如何呢？
