第三代蔚来ES8，向我们迎面走来。
它带着决心，带着不再矜持的豪华，带着突破的空间和尺寸，带着自研的核心芯片，带着一如既往的优雅设计，带着从出生就伴随着热议的BAAS模式，带着股票的红色数字。
比上一代蔚来ES8（52.8万起步）最初定价低了11万以上。
其实40万级的起步价，在今天是个很贵的数字，比这个高的新车是很少的。但各个群里的惊叹，证明了这个品牌过去这些年的蓄水池不是没有意义的。
而且，这还只是预售价。
蔚来es8
当斌哥喊出价格的那一刻，全场沸腾了，真的，能看出来这次蔚来的决心有多大，102度
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