昨天去试了地平线的HSD，顺带还把FSD也放一起体验了下，简单聊一聊。
实话说，对地平线的印象比较多的还是来自理想的AD Pro，一直都在用他们芯片。所以印象中，对于地平线在智驾位列里，一直处于基建者的位置，干重活儿的那种，平时大家聊的第一梯队啥的好像从来就跟他没啥关系。
但科技领域就这样，站在聚光灯下可能就只需要一个新产品的发布，一个版本的OTA。
上车很短时间，我就能感受到中国版FSD —— HSD的功底不错，信任感建立的很快，具体好的点有：
1、HSD有非常好的纵向控制，跟车减速做的极为细腻，最低速度是0.x的速度，仪表显示0速度，车还在以极缓的速度跟进。
2、很快的响应速度，等红绿灯的时候，如果我是头车，会很快起步。如果我前面有车，它反应不够快的时候，HSD也会根据绿灯缓慢前行跟进，很细腻自然。
3、超多人车混行的博弈，基本不会“点刹”。用智驾比较多的应该知道，智驾有时候会显得一惊一乍的，遇到人多车多的博弈，喜欢突兀的点刹一脚，或者要么停着等。HSD几乎没有这种感觉，基本都是在缓行博弈，老司机的控脚。
当然，目前还未量产的HSD对比FSD也不是说全面碾压，比如在提速和通行效率方面，目前没有FSD那么高效率，特别是在起步的时候总想自己补一脚油门，就像个不紧不慢的老师傅，你想跟他喊一句：师傅，开快点！我赶时间！
体验完HSD，我的感受就是 在中国这片土地上，各行各业都是“天下英雄如过江之鲫”，怎么又新冒出个体验这么好的玩家 …
