最近国产车在性能赛道披荆斩棘斩获颇丰啊。
仰望 U9 赛道版工程测试车在德国 ATP 测试场实现 472.41 km/h 的最高时速成绩，再次刷新极速纪录，此举是中国自主品牌首次在该领域问鼎世界
不同于传统超跑，仰望 U9 易四方 + 云辇-X这一创新技术架构将“车身姿态控制”引入赛道场景，探索了超跑在赛道场景下的安全与性能边界。
新能源车的新技术已经不仅仅局限于电车天然的傻快了，主动悬架，智能动力输出这些智能化的技术，让中国的性能车在跑圈过程中有了更多的黑科技加持，能打破更多边界也是理所当然的事情了仰望u9小鹏汽车[超话]比亚迪[超话]
