这线路是挺直，可是有经济效益吗？

zhan 回复 09-07 18:39
杭州是大城市，赣州也不差。

曲金烨 回复 09-07 15:21
有一个，杭州

zhan 回复 09-13 12:50
你怎么不说太阳能板得卖疯了[开怀大笑]不供电也有不供电的好处啊。人民的智慧是无穷的。不会因为你不服务人民就饿死冻死渴死了。别高估自己

人生如茶 回复 zhan 09-16 06:34
不保证民生，饿死不少人，你以为供电局没电给你用，太阳板不涨价？

zhan 回复 09-08 14:09
杭州，赣州也是肯定要停车接客的

五指真人 回复 09-09 04:38
0

zhan 回复 09-07 18:38
对啊。早上六点出发，还来得及在上海吃中饭[开怀大笑]

文大王 回复 我最天真 09-11 00:27
真不深刻，我深刻的有：南昌、秋收、广州、陕北、百色、湘南、武昌、黄花岗、黄冈、平江、黄麻。其他的没人说真想不起来，就像宁都只略有印象，也不用上纲上线，对于多数人来说就是这样，没错，这事我就是能代表多数人。对了，还有洪湖起义。

我最天真 回复 09-10 22:38
宁都起义，于都出发你不印象深刻？为什么在于都和宁都设站？这就是要拉动革命老区。

昆仑剑派 回复 10-31 18:57
那可不好说，政策是有滞后性的，尤其是你说的这种情况，好与坏得20年后才能说

五五开 回复 12-04 15:06
村村通是民生福祉，这是基础投资，必要的。高铁是要看经济效益的，紧靠广州到上海的客流，撑不起这条线路的客流量，经济效益极低。沿海这条线还有潮汕、厦漳泉、福州、温州、宁波、杭州，都是大城市，完全没得比的。

D期待明天 回复 09-07 19:47
你好股友，可以交个朋友吗？

刨开雪层底的那片落叶 回复 09-07 15:48
大部分江西境内

奥拉亚 回复 LABONLABON 10-08 11:29
你不会觉得温州当地经济差吧？[哈哈笑]

LABONLABON 回复 10-06 19:00
杭吹说这话过都不信，你问问温州的为啥都要跑出去做生意而不是往你们浙江的大山里

用户11xxx08 回复 09-08 12:11
非得在家门口修个站台是么？走两步不行么？

阿森纳 回复 09-21 15:25
起点到终点人都不够坐，参考京沪，每天爆满，沪杭这么近，天天爆满

建锋 回复 11-20 10:23
大惊小怪，我网上买的东西只要是浙江上海发货都是经过江西

用户13xxx49 回复 09-07 18:43
你家那里通电、通网也没什么经济效益，是浪费钱，就应该把你们那里的电和网络停了，你就不逼逼了

D期待明天 回复 09-07 19:48
你好股友，可以交个朋友吗？

D期待明天 回复 09-08 18:34
你小子在乱说什么呢？

Eva 回复 09-08 12:35
行啊，那你直接从广州上空飞到杭州上空在降落到杭州站然后去上海。你经过别家铁路局的路线不在别人路线上设经停点你觉得合适不。

三点雨 回复 09-13 22:55
就你家要出门

红尘^万^丈 回复 10-04 09:36
哪来的沪深😳，还不是沪昆+昌赣深

巴塞隆拿 回复 用户13xxx49 09-07 20:52
水电网络是人民生活必需的，高铁能跟这些比的吗？[点赞]

用户13xxx49 回复 09-07 18:45
如果以经济效益来考虑的话，两广、福建的山区就不应该通网、通电、通自来水，你们交的那点钱永远都收不回来成本

红尘^万^丈 回复 10-04 09:37
北京深圳走的京广线啊

红尘^万^丈 回复 10-04 09:36
上饶也通了

用户23xxx92 回复 Eva 09-08 17:26
地方发展关我乘客什么事，站在乘客角度来说只看性价比

Eva 回复 09-08 12:33
飞机也是跟火车一样，一站一站停？带动沿途地方的发展。

用户18xxx57 回复 09-08 10:46
国家规划，你一个省说的顶啥用……还有就是中途修个支线很难？

让子弹灰 回复 09-09 04:04
上面说5.5小时说走就走[doge]多一个小时都不行

过去现在未来 回复 09-12 07:20
小城市的穷人说，会把他们虹吸，把他们逼走。所以反对。