美国总统特朗普将宣布五角大楼价值200亿美元的下一代战斗机（NGAD）合同归属，这场波音与洛马之间的“生死竞标”不仅关乎企业命运，更折射出美国对华军事技术追赶的急迫。而中国去年底公开的两款六代机——歼-36与歼-50，已让美军陷入“对标焦虑”，甚至有网友调侃：“波音若中标，印度裔工程师怕是要给美军整场大戏！”
**竞标背后：波音“印度化”争议与洛马“滑铁卢”**波音与洛马的对决暗流涌动。波音近年事故频发，从737MAX坠机到客机轮胎、舱门脱落，2024年交付量暴跌35%至348架，仅为空客的一半。财务危机叠加“印度裔管理层失职”争议，让外界质疑其能否承担六代机重任。社交媒体上，网友纷纷吐槽：“波音印度化管理，美军敢不敢再冒险？”
洛马则在海军F/A-XX六代机竞标中意外出局，仅剩空军NGAD计划一搏。分析指出，尽管洛马技术底蕴深厚，但近年研发节奏混乱，反观波音虽问题缠身，却因“西太制空权争夺”成为美国“不得不赌”的选项。
**中美六代机对决：中国技术“降维打击”**中国歼-36与歼-50的横空出世，彻底打破美军技术代差优势。歼-36凭借3000公里作战半径、500公里空空导弹及类预警机级雷达，被美媒称为“西太制空权终结者”。其三发设计兼顾超音速巡航与激光武器潜力，而歼-50的无尾全动翼布局更凸显超机动性。
反观美军NGAD，核心子系统短板明显：氮化镓雷达技术落后中国4-8年，空空导弹射程不足中国一半，电子战能力更被“815舰机联动破解加密通信”的案例狠狠打脸。美媒坦言，即便抄袭中国设计，美军也面临“整合能力不足”的困境——中国六代机已实现“远程打击+超机动”互补，而美国制造业衰退让新技术整合难上加难。
**技术代差成“美国之痛”**从六代机到电动汽车，从AI芯片到天然气贸易，中国在多领域“全面碾压”让美国焦虑难掩。尽管NGAD合同即将揭晓，但分析指出，美军六代机最快也要10年后才能服役，而中国战机或已4-5年内列装——这关键的“技术代差窗口期”，或将重塑全球军事与经济格局。
