车市热门[超话] 宁德时代钠新电池通过了GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。
新国标将于2026年7月1日正式实施，旨在从源头杜绝电动汽车自燃风险，在热扩散、底部撞击、快充循环等多个维度，对电池的安全性提出了严格要求。在由中汽中心新能源检测中心执行的第三方权威测试中，宁德时代钠新电池在电芯与电池包层级均表现出优异的安全性能，顺利通过各项试验。
宁德时方面表示，钠新电池不仅有效降低了对锂资源的依赖，构建了更安全、更低碳的新型电池产业生态，还解决了北方地区的低温痛点，推动新能源汽车在北方及其他高纬度地区的普及。此次通过新国标认证，是钠离子电池走向大规模应用、走进千家万户的重要里程碑。
宁德时代钠新是宁德时代在今年4月21日品牌首个超级科技日上发布全球首个大规模量产的钠电池，包含“钠新动力电池”和“钠新-24V 重卡启驻一体蓄电池”两类产品，均可实现-40℃至~70℃的全温域征服。
作为全球首个大规模量产的钠离子动力电池，钠新乘用车电池能全面赋能乘用车场景，并将彻底解决用户在极寒场景下的车辆性能衰减难题。以常见的2.95米轴距的车型为例，宁德时代钠新电池在混动车上的纯电续航可突破200km，纯电车型续航将突破500km，满足极端低温下的日常通勤和出行需求。
钠新乘用车电池可在-40℃的环境下仍能够保持有90%可用电量。在仅剩10% SOC的极端亏电状态下，仍可做到-40℃整车动力基本不衰减，同时具备峰值5C的超充能力，30-80% SOC补能仅需10分钟，并拥有超过1万次循环寿命，将于12月份正式批量投产。
宁德时代钠新-24V 重卡启驻一体蓄电池已于今年6月正式量产，首发落地一汽解放车型。可支持全电量使用，-40度整车可以一键启动，使用寿命突破8年，总成本相较铅酸电池降低61%。钠新蓄电池还将终结传统铅酸蓄电池没有BMS，只能盲开、盲用的痛点。重卡用户可通过宁德时代自主开发智能小程序，实时监测电池状态，实现无线通电、断电管理。
