中国太牛逼了！中欧班列问题解决了！必须佩服中国5000年的大国智慧！ 波兰上月刚卡中欧班列的边境查验，货柜堆在马拉舍维奇一周没动，中国反手就把北极航线的常态化运营推上了台面。 2024年中欧班列开了19392列，运了207万标箱，其中去程10546列、回程8846列，本来顺着东欧到欧洲的线走得顺顺的。波兰突然加了三道单证审核，说是“反恐需要”，其实是盯着过境费的蛋糕。这时候北极东北航道站出来了——从大连港出发，穿白令海峡，沿俄罗斯北岸到鹿特丹，比苏伊士运河航线短3200海里，时间少12天，成本省15%。 为什么北极航线能当中欧班列的“备份”？ ① 距离短，上海到汉堡只要28天，比走苏伊士运河快10天； ② 绕开东欧地缘风险，不用看波兰、乌克兰的脸色； ③ 中俄2023年签了北极航道合作备忘录，有破冰船联合运营，冬天也能走北纬70度以内的航段。 其实这航线不是临时凑的，2018年中国就派船试航北极，2020年常态化运行，2024年上半年已经走了36艘货船，运的是汽车零部件、光伏板、电子产品。这些货要是卡在波兰，国内车企的生产线得停，老百姓买的进口车可能涨价。北极航线通了，这些商品的供应链就稳了——说白了，中国的谋划是盯着你家里的汽车、手机能不能按时到货在布局。 有网友说“北极航线夏天用用还行，冬天肯定不行”，其实去年12月还有货船走了摩尔曼斯克，中俄的破冰船能保障冬季部分时段通行，不是只能夏天跑。 要我说，中国的智慧不是“见招拆招”，是“先铺好十年后的路”。中欧班列是陆地上的“钢铁驼队”，北极航线是海上的“冰上丝路”，两条腿走路，才不怕有人在中间使绊子。就像你家里存着备用钥匙，门被堵了还能走窗户——这不是耍聪明，是过日子的踏实。 你觉得北极航线能彻底解决中欧物流的痛点吗？
一意
老美要格陵兰岛就是为了卡北极航线的
一意 回复 09-23 00:10
你说的这个事发生在1993年，迫降的是属于阿留申群岛的谢米亚岛上的谢米亚空军基地，距离白令海峡大约5200公里。也就是一万里多一点的样子[笑着哭]
一意 回复 09-23 07:01
富贵爸爸
中国是有预案的。
画风 回复 09-22 18:41
网上很多不懂政治地缘、地理的人瞎出主意蹭流量，小编就是一个
用户10xxx06
美国出的招，这是无牌可打了，无所不用其极了。咱们是不是该抛一抛美债了，稀士再紧一紧。跟俄罗斯的合作项目再增加一个，胡赛的沙漠里好像又挖出高超音速武器了
用户10xxx55
大赞中国！智慧中国！
藍已青矣 回复 09-22 23:21
可爱!
家在运河边
迫不得已改航线，以后越来越难了！不过道理说回来，他们不要中国的物美价廉，他们的日子也会越来越难[狗头]
海阔天空
胡扯八道胡编乱造
思远志华
这个都不是最终选项，军力延伸保护才是最可靠！
八风不动 回复 09-23 10:51
立陶宛发几个东风快递，打击这些垃圾
不正常人类研究所副主任医师
我有个很好的建议，既然冬天不好行船，我们能不能建一个超大的滑板车来运输了[哭笑不得][哭笑不得]
~~荒~~ 回复 09-22 13:48
还不如说用巨型野牛艇！水陆都行！
不正常人类研究所副主任医师 回复 09-23 09:11
冬天的北极圏，冰还是很厚的，但运输时肯定不会摞很高，而是平铺着的，这样大吨位运输没问题的
谢某之
一些国家确实给我们在计划上，有了障碍及困扰
从前有座山
经过国家太多了，容易受地缘政治影响
碧海蓝天
非得走北极航线吗？那多浪费时间，不能走俄罗斯的圣彼得堡，再转船运吗？
用户69xxx50
美欧人多势众，经济发达，咱目前玩不过他们。应该给压力普京快点搞定饿鸟战事。之后世界就会恢复常态。
笑看人生 回复 09-22 14:12
美欧人多?🈴起来几个鸟人，欧洲不算俄罗斯就没有过亿的国家，美欧加起来也没中国人口多
岁月如故
有个问题请教，老美小日子和欧洲的货船能走北极航线吗？
如昨 回复 09-22 16:20
中国开辟的北极航线其他国家能走。 北极航线60%水域属于公海，根据国际法，公海对所有国家开放，各国均享有航行自由的权利。中国倡导的“冰上丝绸之路”是基于北极航道开发利用，与各方共建的合作项目，秉持开放、合作、共赢的理念。并且北极航线的通行也受到国际海事组织相关规则以及《联合国海洋法公约》等国际法的规范，只要其他国家的船舶符合相关航行安全、环境保护等要求，遵守沿线国家根据国际法制定的合理法规，如俄罗斯、加拿大对其管辖海域内北极航道制定的船舶排放、航行安全等规定，就可以使用该航线。
zlf4512345
毕竟5000年的智慧
赵文仲
能不能把货物全部拖到离欧洲最可近的俄罗斯港口，然后再通过船把它运到欧洲，不要破冰速度也快还没第三个国家。
用户15xxx86 回复 09-22 12:31
打过去
路人甲
你以为以美为首的反华大本营不想方设法再次制造麻烦
一撇一捺 。
波兰 活该被揍！！！[敲打][敲打][敲打]
YZS
现在可以，到了冬天，破冰成本就高了。而且俄波边境积压货物怎么办？还得找波兰协商吧？
KU2003
搞个大型水陆两用设备，能在冰上滑着走，冰化了就变成船在水里走。要不干脆本身就是破冰船，只在冬季运行。
用户10xxx63
和世界打交道，必须要有被分，因为这些北约国家喜怒无常，三花脸，我们的大国智慧是几千年行成的，现在已经修炼的炉火纯青。
用户10xxx45
赞成我大中华的智慧！支持我大中华的条条大路通罗马！
用户86xxx43
波兰从来都是个搅屎棍子国家，一干就趴下，永远如此！
老时
就波兰人那点脑容量还想玩手段？不想赚这钱以后就别赚了
四川焱坤 黄冰
大国崛起一定是胡萝卜加大棒，有些垃圾国家故意设障碍就得需要大棒清醒，老是躲着走绕着走也不是个事！
一心一意
老百姓买的进口车。买进口车的是老百姓么？
老冯叔
还以为波兰宝贝让中欧班列通行了呢。
衍进
形势严峻，做好准备。惊涛骇浪即将在两年内发生。北极走米国地盘吗？
loveplus1352
厉害我的国！严惩强盗也不能心慈手软！
正直的人
船运和火车运输一样吗？明显火车快。
微笑
走传送门嘛，一分钟就到了
朝花夕拾
不付出点啥能解决？我咋那么不信呢
用户13xxx94
这个预案运费翻了吧
用户13xxx68
波兰这样的国家难怪历史上被灭了好几次，可怜之国必有可恨之处，这不，又该到灭的时候了~
用户18xxx25
大中国傲世全世界，横扫天下！
梓崕
我就想问下，从大连出发的火车，穿白令海峡干嘛？去美国吗？
用户58xxx88
冻天用滑车走北极航线
zyfzhang
目前伊朗，土而其这条线还算可靠，两国都是欢迎运营的，欧洲的西腊，意大利等南欧国家还算平和，北线不修通斯堪的纳维亚半岛，已经没法运营了，只能从波罗的海走水路。
用户71xxx17
看来空轨要提上审议了
雪狼
波兰几次灭国都是自已作死。
怼怼碰
得了吧，看清楚，冬季也是只能通行部分
快乐
这么好，为什么早不用？
风语者
究竟是说海运还是说中欧班列，什么乱七八糟的。
光中晨琴
这些不需要讨论，权限式地增强实力，让他国不敢卡禁才是王道
紫水晶
打倒霉帝国主义！只想吸咱们的血，一直提“基于规则的秩序”，它奶奶个球
用户79xxx54
波兰这玩意，以后得往死了弄
秋蝉声声-巴歌
有反手！
¥@$
无知就不要随便乱发，波兰可不是盯着过路费来的。
天欲
马上冰封了