全新坦克400的核心亮点，在于打破“硬派越野=粗犷”的刻板印象，以“硬核机甲”为性能与设计基底，用“舒适美学”填充体验细节，让强悍的越野实力与细腻的驾乘感受实现无缝融合，既满足玩家对“野”的期待，也适配都市日常对“舒”的需求。
它的“硬核”，既显于形，更藏于力。外观上，悬浮式立体切割车身、棱角分明的几何轮廓，搭配铆钉侧裙、加大尺寸雾灯，将机甲的未来感与越野的硬朗感直接落地；前脸北斗七星灵感灯组与车尾猎户座“参宿三星”尾灯，更让硬核风格多了独特的科幻叙事。性能层面，Hi4-T与Hi4-Z双动力方案精准匹配不同需求：前者以2.0T+单电机插混系统，实现105公里纯电续航与8.4L亏电油耗，兼顾日常通勤与轻度越野；后者升级双电机+3挡DHT，动力输出更强，应对复杂路况更从容。再加上顶置激光雷达与Coffee Pilot Ultra辅助驾驶的加持，让硬核越野既保留操控乐趣，又多了智能安全的底气。
而“舒适美学”，则让这份硬核多了温度。车身尺寸微调后，4964/1970/1905毫米的长宽高与2850毫米轴距，依旧保障了宽裕的车内空间，避免机甲造型压缩乘坐舒适度；新增的紫色车漆，在潮酷基调中注入柔和质感，消解了纯硬派设计的冰冷感。座舱内更延续坦克系列的舒适基因，从包裹性强的座椅、细腻亲肤的内饰材质，到流畅易操作的智能座舱交互，都在弱化硬派车型常见的“粗糙感”——即便刚跑完颠簸的越野路段，坐进车内也能快速切换至放松状态，真正做到“硬核不生硬，舒适不妥协”。
