“实力黑马”这个词在近几年被提及的频率越来越高，但是我们可以看到这个标签是贴给谁身上的。

随着全球的风向不断地变化，目光也都转向了中国，毫不夸张的说中国现在已经强大到了足以将目光重新聚焦回中国，无需“向世界”再次证明自己。

各国媒体纷纷赞叹中国的进步，并认为中国已经超越了世界各国的想象。

那么是什么原因让各国媒体的观点发生如此巨大的变化呢?

用事实说话—中国芯片技术突破。

前几日，我国自建团队第一款“7nm”芯片误流出，这则新闻引起轰动，在中国建团队和建企业自主研发芯片已经有十多年的时间了，这十多年来中间经历了许多技术瓶颈。

对于七纳米这个技术难度来说，我国目前也只实现了部分量产，但是这一进展已经非常不易了，其研究结果也受到了许多国家媒体的认可与赞赏。

虽然我国在半导体芯片行业的技术水平还没有达到国际先进水平，但是这种技术进展说明我国半导体芯片行业的自主研发能力有了很大的提升。

在2023年，我国还迎来了半导体行业的一大消息，我国2024年1-11月第一台芯片出口额首次突破万亿元大关，这是我国有史以来第一次看到千位数这样的数据。

这也说明我国出口额将要奔向更高的目标，从2020年到2024年，这短短五年间，我国出口额从2千亿元增长到1万亿元，同比增长百分之20.3。

这些数据证明了我国半导体行业迈向国际一线水平的脚步在加快，同时也是中国整体实力逐渐凸显的体现。

飞行出行—低空经济。

随着科技的发展，各种新的经济类型不断崛起，全球经济也变得更加丰富多样，此前低空经济在前景非常广阔的情况下崛起，并且其发展潜力也是不容忽视的。

低空经济主要是指低空领域所产生的一系列经济活动，包括低空航空运输、低空旅游服务以及低空产业等，其中涉及到垂直起降小型飞行器和各种无人机。

在2023年，对中国的低空经济发展来说又是一个里程碑，因为我国青岛市宣布成立了一家中国第一家低空经济联盟。

这一联盟的成立标志着低空经济的应用方案已经初见成效，将会对后续低空经济发展起到积极引领作用，实际上，青岛市早在2019年的时候，就进行了相应的低空经济探索，在2020年，青岛市发布了全国首部《青岛市低空经济发展规划》和《青岛市促进低空经济发展的若干意见》。

青岛对成果进行了总结和推广，这一系列措施有力地推动了青岛低空经济的发展，并且为其他地方提供了系统可复用的建设方案。

近些年来，随着青岛市一系列政策及措施，让青岛市成为了国内低空经济先行城市，而青岛这一举措也带动了国内其他城市纷纷开始探索。

如今青岛已经迎来了其低空经济飞行出行方案初步成功实现，而且将目光投向全国，这一成功不仅提升了出行效率，还为今后国内的低空飞行出行提供了更加广阔的平台与市场空间。

中国汽车产业全面发力。

随着科技和人类文明在不断的发展，汽车行业也经历了一轮又一轮的洗牌，在每一次革命巨变当中都会有一些坚挺存在，这些车企能够顺应市场需求不断进行技术创新，有能力在市场竞争中赢得一席之地。

目前来看，中国汽车行业正处于历史上一个黄金时期，与20年前相比，中国汽车行业有着不同寻常的发展速度。

如今，德系及日系车不再占据国内市场份额的最多，因为这些车企甚至没有将重心放在电动车型上。

如今我国汽车行业已经非常成熟，并且各个国产品牌在各自领域都有非常强大的竞争实力，就连全球知名车企都不得不为此感到忌惮。

国产车企百花齐放，有不少车企在高端市场获得认可，例如蔚来汽车。

在高端市场里，蔚来汽车可以说是打出了自己的招牌，也凭借自己的实力占据了一席之地。

蔚来是成立于2014年的一家车企专注于电动车生产和销售，成立不久之后就开创性的推出了著名的换电站，为消费者购车提供便捷的服务。

并且蔚来汽车还推出了电租模式，让消费者购车时不用一次性支付全部费用，只需要为所租用的电池进行月付，即可拥有新车，这种模式满足用户需求，使购车体验大幅提升。

在2023年，蔚来在年底交付了11216辆车，比2022年交付数量两倍还多，而在2024年1月份的时候，蔚来公布的数据则显示在年底交付了20940辆车，这是蔚来汽车成立以来的新高。

数据显示，2023全年蔚来汽车交付数量同比增长达到了168%。

蔚来这一成功不仅是其公司自己的成功，更是中国新能源汽车行业成功的体现。

蔚来的成功也证实了中国新能源汽车行业逐渐成熟，如今不仅能在国内占据市场份额，而且还能够与全球其他知名品牌同台竞技，足以见得中国汽车工业强大。

并且根据最新数据，2023年中国新能源汽车行业迎来了新高峰，今年11月份，中国1-11月新能源汽车乘用车零售数量达到了666.8万辆，同比增加114.8%。

其中纯电动越野车零售数量达到了103.5万辆，同比增加146.1%。

2022年12月份的时候中国新能源汽车乘用车零售数量为425万辆，而截止到2023年的11月份，这一数字已经达到了666.8万辆，多了一倍，同时还创造了历史新高。

不只是销售数据火爆，其出口数据也有着全面发力的表现，在2023年前11个月期间，中国新能源汽车累计出口数量为65万辆，同比增加138.1%。

其中11月份单月出口数量为11万辆，同比增加138.5%。

而2023年全年，中国新能源汽车出口数量预计有望首次突破100万辆，成为全球最大新能源汽车出口国家。

曾经被视为实力黑马，如今也已经成为了电动车全球最大出口国，中国作为全球最大的电动车生产国，理所应当成为世界第一大电动车出口国。