新能源烂尾车困扰几百万车主 车是大件耐用消费品,不是用一两年就换的电子产品。买任何牌子汽车之前,一定要先想清楚退出机制。那些贪便宜图“BBA 平替”的车主,想卖时才发现不是打几折能卖的问题,而是根本没人收。威马、高合、极越这些品牌,一夜之间从终身质保变成烂尾车,连保险公司都嫌风险大不爱接单。买车的时候看似占便宜,实际上后续维修、残值、保险,全是隐形巨坑。
听说有一家国产新能源车企已经开发出80度大电池增程系统不是零跑D19,也不是
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新能源烂尾车困扰几百万车主 车是大件耐用消费品,不是用一两年就换的电子产品。买任何牌子汽车之前,一定要先想清楚退出机制。那些贪便宜图“BBA 平替”的车主,想卖时才发现不是打几折能卖的问题,而是根本没人收。威马、高合、极越这些品牌,一夜之间从终身质保变成烂尾车,连保险公司都嫌风险大不爱接单。买车的时候看似占便宜,实际上后续维修、残值、保险,全是隐形巨坑。
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