中国汽研高管称中国车企在俄罗斯面临挑战 早该是预料之中的 成长礼。从东南亚的排放法规到欧洲的碳关税,每个区域市场都有 “准入门槛”。
中国车企要破局,靠的不是被动应对政策,而是提前构建 “政策预判 - 技术适配 - 供应链本地化 - 数字化落地” 的全链条能力。
说到底,海外市场从来不是 “卖车” 这么简单,而是考验车企 “用本地化能力解决本地化问题” 的综合实力。俄罗斯这堂课虽然难,但能倒逼我们从 “规模扩张” 转向 “质量深耕”,这才是全球化的真正底色。2025世界新能源汽车大会大v聊车
中国汽研高管称中国车企在俄罗斯面临挑战 早该是预料之中的 成长礼。从东南亚的排放法规到欧洲的碳关税,每个区域市场都有 “准入门槛”。
中国车企要破局,靠的不是被动应对政策,而是提前构建 “政策预判 - 技术适配 - 供应链本地化 - 数字化落地” 的全链条能力。
说到底,海外市场从来不是 “卖车” 这么简单,而是考验车企 “用本地化能力解决本地化问题” 的综合实力。俄罗斯这堂课虽然难,但能倒逼我们从 “规模扩张” 转向 “质量深耕”,这才是全球化的真正底色。2025世界新能源汽车大会大v聊车
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