电动化时代还需要内燃机吗 现在很多电动车都能轻松做到4秒、甚至3秒破百。当“快”的门槛被拉到如此之低时,一台零百加速6.98秒 的燃油轿跑,比如全新凌渡L GTS,它的价值又在哪里?
这正是上汽大众这次想回答的问题,凌渡L GTS的干货,不在于加速数字,而在于构成“驾驶乐趣”的几个核心要素:
一颗有性格的心脏:它搭载的EA888 2.0T高功率发动机 ,对于车迷来说,不仅意味着动力,更意味着深厚的改装潜力和一种独特的机械质感。这是纯电车那种线性、安静的“快”所无法给予的。
一副扎实的骨架:官方强调的“德系运动底盘调校” 和“前麦弗逊后多连杆式独立悬架” ,才是决定一台车“好不好玩”的关键。它关乎的是车辆在弯道中的循迹性、方向盘的指向精准度,以及驾驶者与路面之间的沟通感。
一段能被验证的历史:凌渡车型在CTCC赛场上多年的征战和冠军荣誉 ,至少在一定程度上,为它的运动基因提供了背书。这说明它的底子,是经得起赛道考验的。
总有一群年轻人,买车不仅仅是为了从A点到B点的通勤,更是为了享受驾驶这个过程本身。
在今天的你看来,“快”和“好玩”,哪个更能打动你?全新凌渡LGTS 年轻人的第一台轿跑