第七届世界新能源汽车大会上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志首先用一组硬核数据展示了乾崑智驾的市场领导力:辅助驾驶总里程突破50亿公里,智驾与鸿蒙座舱双百万装车量,以及覆盖28款合作车型的广泛生态。
这些成绩表明,乾崑智驾已从技术领先步入规模化应用与用户信赖的新阶段。另外靳总说出了华为计划于2025年具备高速L3试点商用能力,并目标在2027年实现L3规模放量和城区L4的规模商用,这带来的信息量无疑是巨大且振奋行业的。
华为乾崑
第七届世界新能源汽车大会上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志首先用一组硬核数据展示了乾崑智驾的市场领导力:辅助驾驶总里程突破50亿公里,智驾与鸿蒙座舱双百万装车量,以及覆盖28款合作车型的广泛生态。
这些成绩表明,乾崑智驾已从技术领先步入规模化应用与用户信赖的新阶段。另外靳总说出了华为计划于2025年具备高速L3试点商用能力,并目标在2027年实现L3规模放量和城区L4的规模商用,这带来的信息量无疑是巨大且振奋行业的。
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