歼 10C 拿下大单，5.7 空战效应终见成效！第二个国家市场打开之后，第三个国家便会轻松得多，下一步歼 10C 市场将越走越宽。 一直有传闻说孟加拉国对歼10C感兴趣，现在实锤来了，当地主流媒体《商业标准报》确认，这个南亚国家计划采购20架歼10C战机，总金额高达22亿美元，单价折算下来超过6000万美元，首批交付时间定在2027年。 要知道孟加拉国的军费预算也就50亿美元出头，这一下几乎掏出了“半条命”，这可不是纸上谈兵，双方正在推进分期付款协议，而且采购方案里还包含了导弹、电子吊舱、培训、后勤维护等一整套体系建设。 这已经不是买飞机那么简单了，是在买作战能力，买一个和以往完全不一样的空军结构，为什么这么急？很简单，隔壁印度已经在边界高调部署“阵风”，而歼10C曾在与巴基斯坦联合演习中，正面对抗阵风并取得战果，孟加拉国显然是看准了这点。 这就是所谓“5.7空战效应”，不靠广告，全靠实战战绩，这下巴基斯坦之后，孟加拉国成为第二个吃螃蟹的国家，第三个客户会不会更快出现？你怎么看？ 回过头看这波操作，孟加拉国是真的下了决心，歼10C不是入门型战机，是能执行远距打击、复杂空战、指挥协调的中高端平台，对一个中小国家来说，敢下单，等于愿意打破原有军事依赖体系。 这事的本质不是买飞机，是换队伍，从采购模式看，他们要的是“买得起也用得起”，打包带走就是不想陷入美系、俄系那种买得便宜、养不起的死循环。 其实很多国家早就对歼10C感兴趣，像埃及、印尼、阿联酋这些名字早就传出来了，但真落地的一直就俩，不是技术不行，而是军贸的门槛压根不在技术本身，而在政治判断、配套能力和“第一个吃螃蟹”的信心。 现在好了，歼10C已经有了实战背书，还有两个用户国家站台，这种信任是能迅速传染的，一旦第三个国家签了，后面只会越来越容易，这是全球军贸市场的“连锁反应”。 反过来看西方那一套，近几年F16、阵风的出口虽然数据好看，但问题越来越多，西方战机对使用国的依赖强度很高，维修体系、软件控制权、后勤物流都得绑定供应国，像印度买了阵风后，价格涨了维护贵了，零件还要排队，就这一点，已经让不少发展中国家打了退堂鼓。 而歼10C这边的策略，是按需定制，配套透明，维修周期短，作战体系相对独立，对小国来说更安全，更灵活，这不是我们说自己好，是有对比、有案例，打个比方，别人卖的是“产品+锁链”，我们卖的是“能力+钥匙”，你说哪个更香？ 歼10C这笔订单敲定之后，不只是出口战机的问题，更是中国高端武器体系化输出的象征，有人总以为国际军贸就是比谁战机快，其实真相是看谁能把整套体系讲明白、讲实用，这回孟加拉国的决定，是市场对歼10C能力、价格、服务的综合认可。 一旦这种认可形成，后面很多国家就会开始计算自己是不是也能用这套方案改造空军了，这时候就不是我们推销别人，而是别人主动来谈条件，歼10C的出口，说明了一个趋势：技术领先只是起点，能不能变成规模化能力、被市场广泛接受，才是真正的硬核实力。 真正的竞争，不是比谁声音大，而是比谁说话的时候，别人愿不愿意听，你觉得下一个签约的国家会是谁？欢迎评论区留言说出你的判断。 参考资料：新浪财经——华西证券：歼10C有望引领中国军贸
