明年1月1日起，将不会有55km续航的新车型上市了，因为购置税减免新规要求混动/增程车型的纯电续航需要超过100km才可以，但很明显，105km/120km的车型会成为主流[污]10kWh的电池包要绝迹了，起步都得20kWh。
外资车企被我国新能源汽车卷哭了吗？
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明年1月1日起，将不会有55km续航的新车型上市了，因为购置税减免新规要求混动/
科技六洲君
2025-10-09 23:44:51
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海贼王
就像手机内存一样：16g，32g，64g，一直到现在的512g，1t。不断升级，逼着消费者换新。
落叶
增加动力电池包，势必增加整车质量，同级别插混本身就比纯油重150公斤以上，再增加，轮胎企业将最大受益方。
要地不要人
起步18kwh
成林十八木
加入竞争，明年260km将会很普遍
星海
只要不是经常跑长途还是买超长续航纯电的好，插电混动车是性价比首选
༄海会云来࿐ེ
不是说明年新能源，购置税减半收吗，有啥区别
会飞的鱼
一大批二手车要降价了