朝鲜想买中国的歼-10CE战斗机被拒，为啥中国不卖给朝鲜呢？这么说吧，不是不想卖，而是不能卖！ 麻烦看官们右上角点击一下“ 关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 朝鲜想买中国的歼10CE战斗机？这事儿一传出来，立马让不少人眼前一亮。 毕竟歼10CE可是中国自主研发的高性能四代半战机，带有源相控阵雷达，挂弹多、机动性强，关键是价格还不算离谱。 要是真卖给朝鲜，那不成了中朝军事合作新高度？但问题是这事儿真不是不想卖，而是“根本不能卖”。 要说不能卖的第一个原因，那就是明晃晃摆在那儿的国际红线。 2006年朝鲜第一次搞核试验之后，联合国安理会立马通过第1718号决议，后面还接连叠加了1874号、2270号、2397号等一整串制裁令，写得清清楚楚：禁止对朝鲜出口任何武器、弹药、军事设备和相关技术。 连螺丝零件、训练手册都算违规，更别提整架歼10CE了，中国可是这几个决议的投票国之一，还是安理会常任理事国，没法睁一只眼闭一只眼。 真要是违反决议，不仅会被美欧逮着不放，还等于自己推翻了几十年守约、守信的国家形象，那点短期利益，根本不值得。 再说就算国际上没人拦，朝鲜自己恐怕也接不住，歼10CE光是一架裸机，价格就在四千万到一亿美元之间，如果要加上飞行员培训、武器弹药、维修体系、地勤设施，整体得花上几十亿美元。 而朝鲜2024年的军费总额也就有限，这钱还得养着上百万军人、搞核导弹研究、维持边防，真要买十来架飞机，基本上得砸掉很多钱，更何况，战机这玩意儿可不是买回来插钥匙就能飞。 朝鲜空军目前的主力装备还停留在上世纪的水平，米格-29已经是压箱底的宝贝，大部分飞机还是歼-5、歼-7这些老型号。 维修本身就成问题，零部件老化、燃油短缺、飞行员训练时间不够，这些都是老大难。 歼10CE这样的现代化战机，对飞行员素质、维护体系、通信系统都有极高要求，你要是没有全套保障体系，飞机再先进也只能停在跑道上晒太阳。 就像有人给你一辆法拉利，可你连驾照都没拿到，油还加不起，最后只能放在车库拍照。 从战略角度看，朝鲜也不需要靠空军撑场面，他们早就把重心放在核武器和导弹上了。 十几年间，从地下核试到洲际导弹试射，搞得全世界都提心吊胆，对于朝鲜来说，能对首尔甚至更远的目标构成威慑，远比搞几架战斗机更划算。 核威慑一旦形成，成本低、震慑强，这种不对称作战才是他们赖以生存的关键，空军只是点缀，战机多几架少几架，对他们的整体战略格局根本没多大意义。 反观巴基斯坦，那就完全是另一套逻辑，中巴军事合作历史悠久，从上世纪六十年代起就开始互通有无，一起研制K-8教练机、枭龙战机，几十年下来早就形成了成熟的合作体系。 巴基斯坦空军熟悉中国装备、训练标准统一、技术衔接顺畅，更重要的是，巴基斯坦面对的是印度这个老对手。 印度买了法国的阵风战机，空军实力猛增，巴基斯坦自然得找个平衡点，歼10CE正好填上空档，不仅技术先进、价格合适，还能迅速形成战斗力。 中巴这桩交易不仅合情合理，还符合地区平衡的需要，但要是把这逻辑硬搬到朝鲜就不行了，理智克制，才是对地区和平最大的贡献。 所以啊，这事儿从一开始就注定没戏，国际制裁让“能卖”成了不可能，经济现实让“敢买”变成负担，战略定位又决定了“没必要买”。 中国不卖不是翻脸，而是理智，对朋友最大的负责，不是帮他做危险的事，而是让他少掉进坑里。 对此，大家怎么看呢？欢迎评论区聊聊。
