关于零跑D19的一些猜想：
首先官方说的是旗舰D平台技术发布会暨D19全球首秀，这个长句我们拆开看，就是新平台（D平台）技术发布+D19全休首秀。
目前零跑最新的平台我个人印象中应该是3.5平台，这次D19无论是从车企本身的技术升级，还是品牌需要来说，D19大概率会是一个4.0平台的车型，至于4.0平台有那些新东西/优势，就暂时不知道了。
之前网传D19可能会有超大的电池（超过80Kwh）增程，这可能是这款车的一个亮点，如果真出了，应该是高配车型。
官方的标题写的是“越级向上，重构旗舰”意思很明确：
首先是越级，意味着D19的价格一定会给出惊喜，那么我就更坚定猜测它的起售价格应该在17万出头，毕竟银河M9的价格摆在这里，零跑必须拿出一个足够很的价格，才能在一众大SUV中取得更多的市场份额。
官方标题里的“向上”指的是品牌向上，在竞争激烈的市场上，一个主打性价比的车企如何品牌向上呢？
很简单，只要自己推出的高价位车型卖的好，时间长了品牌自然也向上了。
D19如何卖得好？
除了要有足够吸引力的起售价之外，它应该还会刷新“激光雷达+大六座SUV”的价格下限，以银河M9为参考，这一价格为18.28万，那么猜测17万能出头起售的D19，很有可能要以“全系标配激光雷达”的形式去竞争。
顶配价格，个人猜测应该会在24万以内，假设真的有80度大电池，那么从17万到24万的6万差价，除了更多舒适性配置以外，剩余的成本也足以覆盖。
权益方面，首任车主整车终生质保应该是零跑的常规操作了，之前的车上都有，到了旗舰D19上不可能没有。
老车主复购方面，之前零跑应该都是有个5000的复购优惠，这里建议加到2万作为一个“爆点”宣传——还是那句话，零跑第一批S01、T03、C11车主都差不多到了置换、增购的时间点，这时候争取这批用户还是有必要的。
车圈财报零跑d19车型10月16日全球首秀
