河南方城4名公职人员酒驾撞大货车死亡事件，牵动着全国网友们的关注。

人们揪心的是，后续情况如何？公职人员为什么会酒驾？事故现场、死亡人员的详情到底是怎样的？

最新的后续情况来了，事发地点在弯道处，小汽车车头插进了大货车的底盘，唯一的女孩是副主任，还没有结婚。。。。。

据媒体报道，在11月4日星期一的深夜，在河南省方城县四里店镇辖区内，发生一起重大交通事故，致4人死亡。

事故最让人感到敏感的是，死亡的4人同乘一车，都是四里店镇政府的公职人员。

4人都是才上班不久的年轻人，平均年龄还不到30周岁。

11月6日，方城县“11.4”事故处理小组发布情况通报，证实死亡的4人为3男1女。

事发是原因驾驶员酒后驾驶引起，导致小汽车“没有靠近道路的右侧行驶”，结果意外撞上大货车。

虽然官方通报的内容非常讲究，表达的意思也很含蓄。

但再怎么讲究遣词用句，也改变不了公职人员深夜聚餐后酒驾的事实。

媒体在后续调查中得知，死亡的4人，都是平时在一起工作的同事。

其中一对男女，还是表兄妹的亲戚关系。

其中唯一的女孩，只有27岁，在家里排行老二。她在2021年幸运通过公开招聘，进入四里店镇政府工作。事发前，她还是在镇政府下属某部门的副主任。

美好的前程才刚刚起步，却没想到因为驾驶员的酒后驾驶，导致车辆上的全部人员丢了性命，实在太可惜了。

事发已经几天了，女孩的父母仍然沉浸在悲痛之中，眼泪都快哭干了。

最令人惋惜的是，年纪轻轻、工作敬业的女孩，本来处了一个男朋友。

两人都已经有了结婚的打算，没想到年轻美好的人生之路，突然遭遇到不测。

媒体曝光了这一惨烈车祸的现场画面，发现事发的道路，属于双向两车道。

事故通报后，人们普遍进行质疑：

什么叫“没有靠右侧行驶”？

是不是冲向对方车道“逆行”了？

根据事故现场可见，这两条车道的中间，并没有设置隔离带，也没有人们想象那样划了黄线。

也就是说，这完全就是一条中间没有禁行要求的车道，是最为普遍的农村省级道路。

左右两边车道上的车辆，在必要的时候都可以借道行驶。

最重要的还有一点，事发地点是在道路的弯道处，也是车辆转弯、超车最为危险的区域。

据当地村民介绍，事发时处于深夜，很多人已经睡觉了。他们迷迷糊糊之中，听到屋外传来了一声巨响，估计发生了车祸，但没想到这么严重。。。

第二天一早，有人到了现场，看到现场警方拉起了警戒线。

白色小汽车左侧的车头，与拉沙的橘黄色大货车的左侧车头猛烈撞击之后，白色小汽车左侧车头，已经插进了橘黄色大货车的底盘下。

白色小汽车被橘黄色大货车撞凹陷的两个轮胎，夹在了货车地盘中间，小汽车的右后侧轮胎处于悬空状态，车门已经完全变形。

由此可以推测，事发当时应该是这样的：

车辆行驶到了转弯处，没有注意靠右行驶，甚至还借道行驶。

在突然遇到飞驰而来的大货车时，又因为酒后驾驶避让不及，于是撞上了大货车，车头部分还插进了货车的地盘。

另外，从道路地面上明显的黑色印记可以看出，两车相撞之后，大货车或许刹车不及时，还把小汽车往前推出了几十米的长度。

大货车先撞后推，最终发生了如此惨剧。

可以想象，事发时车速之快，撞击之猛，造成后果之严重。

在事故现场，道路两侧是村庄，有多处民房和商户，路边也有“前方村庄，减速慢行”等交通安全提示牌。

虽说两侧也有路灯，但据村民反映，沿线的路灯经常没有正常开启。

现在，仍然可以看到散落在沙土之中，零碎的白色、黄色的小汽车、大货车零件。

看到事故的残留物，让人无限唏嘘。

鲜血的教训，让人痛心，更让人警醒。

目前，在233国道沿线，虽然仍然有大量货车通行，当地交通管理部门已经加强了对酒驾等违法行为的查处力度。

事件冲上热搜之后，网友们非常关注：

事故的主要原因，到底应该由谁来负责呢？

有人表示，幸亏是在晚上，幸亏发生在乡村。

撞上了大货车，这要是中午喝了酒，这要是发生在城区，这一冲撞得连累多少无辜的人啊！

有人对公职人员提出质疑：

公职 ？聚餐 ？醉驾 ？逆行？

驾驶员已经喝酒了，其他人怎么还有胆量上车？是不是当地针对酒驾的检查不严？是不是大家都存在侥幸心理？可以想象，她们一定不是第一次这么干了！

铁饭碗不是铁脑袋，公务员知法犯法，酒驾逆行害人害己，怨不了别人，必须要严惩。

天作孽犹可恕，人作孽不可活。作为公职人员，本来就应该带头遵章守法。如果铤而走险去以身试法，最后的结局也只能由自己承担。

这个镇到底有多少个干部？这一对表姐弟，怎么同时在同一镇政府任职？为什么会这么巧呢？

女孩都是副秘书长、副主任了，通报为什么说不是领导干部？

27岁兄弟姐妹4个，说明他的父母很不简单。在那个年代，全国都在实行计划生育，他们又是怎么办到的呢？

也有人对当地路况有话要说：

在当地国道的沿线，拉沙子的大货车非常多。沿线路上接二连三的大货车，特别是夜间行驶，自行加装的灯带很晃眼睛，非常容易引发事故。

很多货车驾驶员存在陋习，由于夜间的视线非常不好，行驶的车辆肯定会打开远光灯。

左右会车时，货车驾驶员如果不及时变换为近光灯，远光灯直接就照射过来，肯定也会干扰对向车辆的正常行驶。

最后，小编想说：

驾驶员的违章违规、道路的安全隐患等问题，责任肯定在于交通管理部门。

安全生产，生命第一，是经济发展不可逾越的一条红线。

如果有法不依，执法不严，对存在的安全隐患视而不见，久而久之肯定会引发事故，最终相关部门也必将为事故买单！