10年前在老东家的时候，一般的开发周期是5年，好像面向的是全球车。而面向现地化开发的车型，则采用快速开发，持续3年。我理解快速开发会缩减一些开发流程，比如不做整车空力风洞实验。
3年前来到这边的时候，甲方说为应对市场节奏，开发周期需要从3年压缩到2年。
过往车型在最后两个数字开发阶段，一般大部分解析项目都已经OK，设计那边都是针对生技性的问题去微调。但压缩到2年后，出现过已经去到最后阶段，但国标解析项还是NG的情况。
大家都这么“草台班子”，该出问题的还是出问题。
现在有台车的造型，因为领导不满意，又开始“添砖加瓦”，到头来折腾我这边，就是调整了很多和空力相关的特征。我心想你这领导早他喵干嘛去了，现在才说不满意，合着之前造型的收敛工作都作废了？
他们之前试过对车型不满意，做出来重大调整，上市后销量不错。基于此经验，以后发现啥不满意，又一言不合重大调整。受罪的又是基层工程师。
为何一开始不决定好，总是“朝令夕改”？是市场变化太快，还是你们的想法过于飘忽？
