客观公平的说一句，事件到目前为止，作为车主博主的用户里面，只有太空橘子说话了。
其他其实还有不少博主（兼任车主）买了同一款车，有的跑完川藏线，有的跑完青甘环线，现在都还没出来发声。
这个车型很多博主作为车主买回去也得一家人的代步工具和空间，不容有半点闪失。所以本质上，对此事件的关注程度，我觉得不会亚于网络上的吃瓜群众们。因为抖音评论区的吃瓜群众没买车，但是这些博主们是真买车了，而且买车钱也并没有随着投放而回本。
此时不发声也是一件好事情，因为作为博主兼任车主的他们此刻并不知道事件全貌，在无来龙去脉的情况下贸然发声这并不理智。其次就是，这样的风口浪尖，出来力挺车辆亦或是力挺厂家都并不太明智。再者说来，相比较博主兼车主的发声，所有人都更希望官方（指公安部门、消防部门等权威机构）更新警情通报或相关官方声明，所有人都应以这类声明为准。
在官方（上段括号中说明的单位）声明或文件公布之前，任何车主身份的博主发声，都可以能带来网友们更紧绷的围观状态。
