明眼人都看出来了 电车最大的问题根本不是开不开门 你们都看跑偏了,而且他使用的电池问题 其实电车自燃跟三元锂还是磷酸铁锂没关系,是封装方式的关系。国产车的电池都是大方块的封装,实质是软包电池,这种一着火就爆。 而像特斯拉是小圆柱单体,而且是钢壳,要爆也只爆一个小圆柱,所以会非常安全。 当然还要感谢比亚迪对磷酸铁锂的坚持,之前磷酸铁锂只在低端车上用,只有比亚迪坚持这个路线,而且认为通过技术革新以后肯定会解决能量密度和温度的问题。

明眼人都看出来了 电车最大的问题根本不是开不开门 你们都看跑偏了,而且他使用的电池问题 其实电车自燃跟三元锂还是磷酸铁锂没关系,是封装方式的关系。国产车的电池都是大方块的封装,实质是软包电池,这种一着火就爆。 而像特斯拉是小圆柱单体,而且是钢壳,要爆也只爆一个小圆柱,所以会非常安全。 当然还要感谢比亚迪对磷酸铁锂的坚持,之前磷酸铁锂只在低端车上用,只有比亚迪坚持这个路线,而且认为通过技术革新以后肯定会解决能量密度和温度的问题。

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不说话行不行
傻逼吹特斯拉要爆只会爆一个,去问一下林志颖啊
小刚 回复 10-25 22:56
他是个傻子别理他[滑稽笑]
云中漫步
比亚迪都烧了几百辆车了,还有傻逼吹他啊?
章建光
你这家伙的脑袋,要么是充值了,要么是被lv ti了。
老压
O艹!
除零
你怕是 100 7 了,特斯拉早就放弃了小电池拼装的落后工艺了。
叶舞春风
锂电池的特性决定它最后的宿命就是自燃。
鹰击
燃油车的主要问题是根本打不开车门
大杀四方 回复 10-26 23:39
不管啥车,变形了都开不了门。燃油车可以等消防来切割车门,电车等不了[抠鼻]
云南闲人
自己吹他死了不会燃烧不是更好。还可以多拿美分。