兰渝高铁连接甘肃兰州与重庆，目标时速350公里。虽然还未立项进入国家铁路规划，但已纳入《重庆市中长期铁路网规划》。目前有四条主要线路走向引发热议。 个人觉得方案一，即重庆 - 巴中 - 汉中 - 天水 - 兰州可能不错。重庆 - 巴中段有多种建设选择，巴中 - 汉中段走南江穿越大巴山，能实现线路互联互通。不过汉中 - 天水段因穿越秦岭，施工难度大。 兰渝高铁意义重大，它是连接西北与西南的重要通道，能促进区域经济一体化。但现在只有甘肃和重庆在推动前期工作，短期内推进难度大，希望未来能有新进展。
11月1号柴桑大姐一句“时间是个好东西新证据能开启新奇迹”，直接让关注追真
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zhan
肯定是走天水——广元——南充这条线最好。 不仅线路短。而且只要补上中宁——天水这一段，就能组成银渝高铁(银川——重庆)。 可以说两条省会互联的高铁，可复用路线达到70%以上。这也太划算了。
zhan
肯定是走天水——广元——南充这条线最好。 不仅线路短。而且只要补上中宁——天水这一段，就能组成银渝高铁(银川——重庆)。 兰渝高铁＆银渝高铁——这两条省会互联的高铁，可复用路线达到70%以上。这也太划算了。
用户18xxx25
本身兰渝就有铁路，而且最重要的是不经过成都，所以四川省政府兴趣不大，多半会难产。
用户53xxx74
成渝在努力吸纳兰州，旁路陕西，宝汉高铁对陕西的重要性体现了出来
珠穆朗玛
可能性不大，人少
用户10xxx55
线路2最优
千度
天水地处西安与兰州中间，分别各距300公里，广元-天水，天水-吴忠，是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道，是国家地理的东西中线的南北最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩，广元-天水-吴忠，这条线路是地理南北的轴心亦不为过，意义重大具有不可替代性。