安世中国已正式通知欧洲客户恢复芯片供应，然而此次供应恢复并非一帆风顺，客户需要重新签署专属供应协议，并且统一以人民币进行结算，同时安世会优先保障国内订单。这波操作太提气了！荷兰想拿总部拿捏人，却忘了核心产能都在中国，现在签新协议、用人民币结算，简直是精准反制，果然手里有产能才有话语权！ 为什么会出现这样的情况呢？这就要追溯到2025年，当时荷兰当局以“国家安全”为由接管安世奈梅亨总部，其实安世的大部分核心产能都在我国。安世被迫断供之后，欧洲制造业遭受重创，仅是汽车领域就影响到300万个岗位，因此此次协议的重新签署，欧洲客户迫切希望得到的是稳定的供应，而非之前那样断断续续的“供货”。其实早在今年年初的时候，宝马和大众就已经与安世签署了新的专属供应协议，而这两家汽车巨头也成为了安世恢复对欧洲客户供应之后，首批进入排产的订单客户。难怪欧洲车企急了，安世车规级芯片市占率19%，断供直接让生产线停摆，300万岗位受影响，现在恢复供应还得按咱们的规则来，这就是实力的体现！ 这哪是恢复供货，明明是产业链博弈的胜利！荷兰之前违背契约精神冻结董事席位，现在新协议明确准则，就是要让他们知道商业规则不能随便破坏。在车规级MOSFET市场，安世的市占率已经达到了19%。此番调整供货规则，很大程度上推动了人民币在半导体贸易中的应用，也能看出安世作为全球第二大汽车半导体公司的话语权正在提升。
