刚刚证实 中方和印度同时宣布！ 2025年10月27日，印度和中国正式宣布恢复了中断五年的直航航班，首架飞机从加尔各答飞往广州。这次直航重启是由印度最大航空公司靛蓝航空完成的，接下来十一月还会开通新德里到上海和广州的航线。 这架载着176名乘客的空客A320neo，落地广州时座无虚席[。要知道，过去五年，两国人往来得绕道香港、新加坡，时间成本直接翻倍。 断航哪是单纯的航班取消？2020年疫情叠加边境冲突，每月近500个航班说停就停。贸易商最疼，2024年物流成本比2019年涨了22%，钱全耗在中转上。 富士康印度工厂吃过大亏。2024年工程师没法直飞，项目硬生生拖了3个多月。印度药企更难，60%原料得绕路，供应链卡脖子的滋味太难受。 现在风向真变了。上个月印度自华进口飙到110多亿美元，同比涨16%，出口更是猛增34%。排灯节时，边境士兵还互赠糖果，善意藏都藏不住。 航线恢复得看真金白银。靛蓝航空德里飞广州的票已开售，经济舱单程1225元起，还带30公斤行李额。中国东航也跟上，11月9日重启上海往返德里航线。 别光看利好，坑也得指出来。印度旅游签存款证明从1万涨到10万，电子签通道至今没开。这诚意，确实还差点火候。 加尔各答商会主席说得实在，直飞能砍了中转时间，企业直接受益[。两个28亿人的市场重新通航，这步棋走对了就是双赢。 航班起落间，藏着的是务实选择。五年折腾够了，贸易要回暖，人员要往来，直航就是最硬的桥梁。 各位读者你们怎么看？印度航班
