时速120公里,风阻竟占能耗70%! 华为余承东一席话,撕开新能源车最烧钱的秘密:你拼命省电,却忘了车在“顶风作案” 这不是开车,是在给空气交“过路费”! 老司机实用技巧:少被风 “抢” 电的 3 个办法: 1、高速别开 120+:车速降 20km/h,风阻能少近 40% 2、拆了多余装饰:车顶行李箱会让风阻系数暴涨 20% 3、选对车是关键:优先看 0.22Cd 以下的车型,长途太香

时速120公里,风阻竟占能耗70%! 华为余承东一席话,撕开新能源车最烧钱的秘密:你拼命省电,却忘了车在“顶风作案” 这不是开车,是在给空气交“过路费”! 老司机实用技巧:少被风 “抢” 电的 3 个办法: 1、高速别开 120+:车速降 20km/h,风阻能少近 40% 2、拆了多余装饰:车顶行李箱会让风阻系数暴涨 20% 3、选对车是关键:优先看 0.22Cd 以下的车型,长途太香

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chenjun1791
高速堵车前方十之七八有一个100迈的电车在领航的原因。
一龙 回复 10-31 20:06
可能以前开三大妈的和现在开绿牌车的都是同一批人,毕竟开绿牌车也是为了省钱嘛,为了省电,就在路上慢慢爬呀爬。
网络已不再帮谁 回复 11-02 00:48
三车道,三个辅助驾驶,均100
一直很安静
你意思快车道跑100是吧,真该打
用户11xxx43 回复 10-30 01:19
不违法!就是有点费命!阎王找的时候记得报警!
用户14xxx91 回复 用户11xxx43 10-30 12:42
你开200啊,大不了你去西天比我走的更快些
潮流女人时尚包
不是不允许你开慢,也不是不能开慢,你开慢你就开旁边,后面堵了一大堆。你没事干晃悠悠,并不代表别人也没事。大几十万的车,还跑不过我这几万块的。
tb2454546_99 回复 10-29 13:09
谁都只能开一辆车,但是路上还是那么多车,谁开的
Jack 回复 10-29 21:22
开慢的车各种各样,
从文明到野蛮
车都买了,还在乎鸡毛的油电。
用户17xxx10
飞机还99%呐,意外吧幼儿文科生们!
用户17xxx10 回复 年逾咕稀 10-29 19:00
呵呵,你相信就好。
年逾咕稀 回复 10-29 13:01
抱歉,我搜过了,80%,意外吗?
用户10xxx43
相比100码,120码增加40%,你开100码! 相比80码,100码增加40%,你开80码? …………
︶ ︶ 回复 10-30 09:41
自己不懂算吗,学过中学物理应该知道,风的阻力与速度的平方成正比,简单算来,(120²-100²)/100²=44%,所以说120码比100码风阻高40%是可以的
广岛原子弹 回复 10-29 15:06
那如果我倒着开呢?会不会还能充电?
车前
车型确定后,风阻系数就基本确定了,然后影响风阻的参数有车的迎风截面积,风车相对速度,风阻与截面积成正比,与风车相对速度的平方成正比;另外影响电能消耗的因素还有电流发热、车自身内摩擦力,与地面摩擦力等。通常电车在三四十公里时速时,内摩擦力+电流发热+地面阻力消耗的能量与了克服风阻消耗的能量基本持平,这就是最佳时速,因此五十公里后能耗会随着速度的提升迅速增加;而油车还多了个热效率,会在七八十公里时风阻和其他平衡,也就是最佳时速七八十公里,时速九十公里后油耗会随着时速提高迅速增加。最佳时速会跟车辆个体及驾驶水平有较大差异。
可乐happy88
瞧不起谁呢?我是差那一点电费的人吗?[哭着笑]
认蒸你就熟了 回复 10-29 00:53
差的是辆电四轮[捂脸哭]
合合子木
这不是行业共识吗?他额存在不是来告诉大家电耗高,而是要带领技术工程师想办法降低电耗。
裁缝
不按高速的限速跑,你就别上高速。 你的龟速不配上高速。
走过
汽车应该跟飞机一样,设计成可变形模式,用Ai控制不同的速度的不同的外形,增加速度和降低风阻
用户71xxx93 回复 10-29 20:17
真有这样的车,那就是大黄蜂,有几个人买得起变形金刚?
就事论事
唉,现在卖车都靠雷式吹销么?有盾就不产矛?难道不是应该多多钻研如何把矛搞得更快更好吗。
特不靠谱
这个是事实。我高速油耗一直6以上,老司机都是4—5,老司机说脚法很重要,一开始我以为是我不会开车,后来才发现,所谓的脚法,就是高速按三大妈方式开。
tiger
90-100最好
用户55xxx65
开20,风阻可以忽略不计
井月水华
牛都买了,不差那条绳
用户13xxx17
还是轿车风阻小,国人都偏爱suv.
孤寒鸭
高铁不跑了
烈焰繁花
这就是钻牛角尖了,走着不更省油,时间成本也是成本啊,120相对于100肯定是节约了时间,虽然增加了费用
用户10xxx15
真的有很多无知的杠精说高铁飞机的,货车超过80迈油耗就是高,轿车超过100迈油耗同样要高
用户10xxx63
余承东上1+1=2,你说余承东好厉害,能不能争点气,别跪了!
用户10xxx81
老余组装电池到瓶颈了吗?201㎞的M9卡极限了,固态之前大电池小油箱才是主流,对界系列意向还是很大
用户11xxx47
时间才是最大的成本。不接受任何反驳
偷偷抱走月如姐姐
你在高速一直开100,小心被交警喊话滚去慢车道
用户10xxx34
没钱加油充电还买什么车,难不成你工资都是二千以下吗?时间这么不值钱,开车不应该是以自己能安全把控的速度来开吗?还能让那点油费电费来控制你的车速,真服小编了。
面壁光头
0.22Cd什么意思?能写明白不?都已经省了还想多省几分?
阿良18881
只要不长时间占用超车道,不低于对应车道最低限速来行车就没毛病
用户14xxx86
意思就是电车出行要挑风和日丽的日子才能出行[滑稽笑]
晓风明月
你扛着电车走最省电[doge]
一条龙过一过一条涌
买了电车还在想如何省电。
临时用户
跑什么高速,跑国道去吧,80公里的速度,老省电了![呲牙笑]
煜辉
为什么不给汽车上安装风力发电机,在汽车高速行驶中依靠风力发电来补充电力
雨衣
确实100码明显感觉更费电了[抠鼻]
斯坦利韦德
汽车行业这么多年,居然没有人设计把空气从车前面挪开的科技
珠峰顶上纳凉
滚下高速去走路。
12345
以前马路三大妈还跑120,现在百公里3秒的新能源跑80。
大力你好软
麦弗逊和双叉臂哪个好
无趣
推着走,风阻忽略不计。
幸福~指尖流淌
那有本事你真空里面跑
建筑牛晓马
高速省电省油的秘籍就是跟在大货车后面3米之内[滑稽笑]
风飘万点
高速别开120,他她娘的上高速干嘛呢?
啊啦驴
然后省了那不到1升的油钱?
用户12xxx49
这跟新不新能源有关系吗???烧油没风阻吗???把车停院子里一毛钱都不用费
K.K
怪不得享界S9T没有行李架呢,希望后期能不上,总觉得少了点什么
蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 10-28 17:36
🥰
crf1000
只有电车有风阻
用户16xxx42
问题又来了,你的续航是按平均时速多少计算
资深杠精
以目前的科技手段,汽车的风阻基本已经没办法减少了。
一出生就以中大奖
发明一种油漆,亲风的,120公里时,阻力下降到50%保证大卖。
咔塔山
0.22躺着开都不舒服,你还长途?找虐是吧!
咫尺天涯
买得起50万的车!在乎那点?
PANDA
续航一千公里的固态电池量产了,不介意只跑800公里,毕竟时间也是金钱。
和雨听风
都一毛多1km了,还在乎什么风阻。
不离不弃
只要不是太赶,我高速上都是定105