L3有专属牌照，跟目前的黄牌、绿牌有所区别。这条信息比较炸裂，之前即使买了华为智驾的估计也会哭晕在厕所。 尤其是刚买了带小蓝灯的，情绪价值瞬间归零[捂脸][捂脸][捂脸] 所以，L3路测一旦结束，专属L3车牌带来的情绪价值是无敌的，到时候又有大批人去换购。 另外就是L3的测试普通人是没有机会的，主要面向一些专业机构和公司。 测试路段也有限制，某个区域或者干脆就是某一条路。
L3有专属牌照，跟目前的黄牌、绿牌有所区别。这条信息比较炸裂，之前即使买了华为智
奋发有为李群飞
2025-11-01 08:29:28
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失色er
你们真是。什么都不懂就上来说。父母朋友圈里的谣言就是你这种人传播的。L3的牌照和车牌是一个东西么？？？
灰色
电车用户又可以换新车了 可喜可贺
执念
可能以后就算是l3车型，也可能分开通l3功能和不开通l3。开通的厂家负责贵点，不开通的智架能力可能有所限制比如必须人工过收费站。但其他方面和l3版差不多。
小马哥 回复 11-01 14:20
不开通就没专用车牌，肯定买了的都要开通！
还年轻着来 回复 11-01 18:06
L3的硬件成本，肯定是跟大一部分。要不不开通智驾，白瞎那么大的硬件成本。
sk4747
小便药不能停，不知所谓
刘东
新能源绿牌推出时，之前的蓝牌特斯怎么处理的，这次的L3牌照推出肯定也一样处理啊
K.K
你的意思华为智驾的4.0系统都上不了L3，那我不知道国内还有哪些可以上!
灰色 回复 11-02 00:39
等别人上了L3 你不就知道了吗？
AMX 13 90
现在很多奇怪现象，转向灯比摩托车电驴都小