【积重难返】扣不完,扣不完,根本扣不完!广州相关部门发布半日查处电动车违法行为总结! 广州一个上午时间已经查处电动自行车违法行为7627宗,查扣无牌、非法改装等电动自行车303辆。 按照记者的估算,90%以上的电鸡都有牌照,那就算5%的无牌、假牌、遮挡号牌,那也有 6000000*5%=300000 辆。 即使只有一半在中心城区,也有15万辆需要扣车的。 按照一天查扣600辆车算,也要250天才能扣完,那几乎一年时间都过去了,也不可能全年都在做这一件事。 150000辆/600辆/天=250天。 电动自行车违法行为治理任重而道远。 积重难返的电动自行车治理,或许需要刮骨疗伤式的重疴下猛药。从技术上法制上杜绝解限速,也就不会出现大量的违法改装了。 既然是非机动车属性,国家又出台了相关标准,那就按照标注来就是了,该限速的限速,该限重的限重。减少事故的发生,保护骑乘人员和其他人员的安全。














tb_9865135
外卖小哥的电动车基本都不合规,合规的那些月收入不会超五千
7onEHH
把市区内卖车的都关闭了就可以啦
祖国越来越好 回复 10-29 10:04
把卖汽车的都关闭了,保证交通瞬间通畅,并且交通事故死亡率趋近于零
jlspng
几百万的电动车大军,截至2025年9月,广州电动自行车保有量已经突破610万辆,且每天还在以4000辆的速度增长。你7000多俩才百分之零点一过点
用户16xxx27
羊城花城变鸡城,每条路都是密密麻麻的电鸡[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]真是难搞咯[哭哭][哭哭][哭哭]
用户13xxx64
一个不合理的制度,合法。按照不追过往的原则,所有在用电动幸都合法。新国标电动车真正市占率不足三成!!
游客
外卖既然要赶时间,交通工具就不能使用电动自行车,应该要配电摩。不然一棍子打死所有电动车,对大家都没什么好处,应该以行业分类上牌管理,不能接受限速的应该买电摩。
Romin
580万加200万无牌的,绝大部分都冲红灯乱停乱放,人行道上驾驶……
没尊严也要赖死在广州不回老家
在广州市讲普通话的外地人笑了,恢复广州市暂住证问题就解决了
芥子
摩托化身电单车 禁摩之路 任重道远!摩托都把人行道霸了 走路都怕撞!
用户15xxx83
说明大家都喜欢骑电动车