车市热门[超话]基于新世代架构的全新iX3已获得市场积极反响，宝马正加速推进这

车市热门[超话] 基于新世代架构的全新iX3已获得市场积极反响，宝马正加速推进这款电动SUV的性能版本开发。近日，海外媒体在纽伯格林周边道路捕获了挂着M标识的iX3测试车，其近乎量产状态的组件预示着M部门正精心打磨这款纯电性能作品。

据悉宝马正在同步开发两款高性能iX3——定位稍低的M Performance版本（预计定名iX3 M60）与纯血iX3 M。本次曝光的测试车引擎盖上明显的隆起设计（疑似散热或导流通道）暗示其可能是更高阶的iX3 M版本。为容纳专属电控系统或冷却装置，标准版iX3的前备箱空间可能部分被牺牲。

测试车虽保留伪装贴纸，但仍可清晰看出前保险杠设计较普通版M运动套件更具攻击性。新增侧裙与更低的前唇扩展组件，轮眉微宽，配备全新五辐合金轮毂。车尾采用重新设计的扩散器与中央开口。整体风格延续宝马M系列一贯的设计，未配备慕尼黑车展亮相概念车的可选尾翼扩展件。

除外观改动外，测试车明显采用降低的悬架系统，并配备更大尺寸的打孔制动盘，预示着将针对操控性能进行专项优化。

按宝马惯例，M Performance版本将率先亮相。iX3 M60预计明年发布，双电机输出有望超越现款iX3 50 xDrive的463马力，突破600马力大关。而纯血iX3 M版本将采用M专属四电机架构，虽然该技术平台理论峰值可达1341马力，但iX3 M更可能设定在700-800马力区间，为后续推出逼近千匹马力的Competition版本留下余地。

据现有信息，iX3 M预计要到2027年才会正式上市，这将为宝马M部门留足打磨这款电动性能旗舰的时间。