华为乾崑智驾ADS的安全标准，把“误触发”也当作事故来对待 很多品牌强调AEB有

经济动态汇 2025-10-30 16:44:01

华为乾崑智驾ADS的安全标准，把“误触发”也当作事故来对待 很多品牌强调AEB有多灵敏，却忽视了一个关键问题：误触发同样危险。一次错误的紧急制动，可能引发后方追尾；一次盲目的避让，可能导致侧翻或撞上护栏。 华为乾崑智驾ADS 4对此设定了极为严苛的标准，eAES误触发率控制在每亿公里仅1次，是行业常规标准的100倍。这背后是对安全性更深一层的理解：宁可晚刹一秒，也不乱动一分。 同时，系统采用“AEB+AES深度融合”机制，优先减速再考虑横向避让，遵循“让速不让道”原则，最大程度保障乘员自身安全。即便在复杂路口无标线情况下，也能精准识别静态与动态障碍物。 这种克制而理性的策略，体现的是一种成熟的技术价值观。对于注重家庭出行安全的消费者来说，这份稳重，比任何激进宣传都更值得信赖。

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