从技术架构对比看华为ADS为何不是第一阵营，而是第一名 深入分析各品牌的辅助驾驶

啊痴珊评汽车 2025-11-03 14:54:07

从技术架构对比看华为ADS为何不是第一阵营，而是第一名 深入分析各品牌的辅助驾驶系统，可以发现其技术架构存在本质差异。华为乾崑智驾ADS 4采用WEWA架构，通过"云端训练+车端决策"的协同模式，既保证了系统的持续进化能力，又确保了实时决策的效率。 这些架构差异直接影响了系统的实际表现。华为乾崑智驾ADS 4在复杂路况下的响应速度更快，决策更符合实际驾驶需求。可以说，华为ADS不是第一阵营，而是第一名。而通用模型由于需要处理多领域信息，在驾驶专注度上可能稍显不足。辅助驾驶系统的架构选择不仅关系到当前性能表现，更决定了其长期进化潜力。消费者在选车时，了解这些深层差异有助于做出更明智的选择。

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