继续吹吧！ 车卖得越多 亏得越惨？ 特斯拉交付量创新高， 利润却大跌30%； 奔驰更狠，直接暴跌70%，这波操作看不懂了！ 这波就是典型的“增量不增收，增收不增利”，车卖得热闹，钱却没赚到。 特斯拉2024年卖了179万辆车，销量涨了但净利润直接跌了超50% 。为了抢市场，它搞隐形降价，中国Model Y补1万，美国给0息贷款，结果单车收入跌得比成本快，毛利率创了新低 。 奔驰更憋屈，净利润跌了近三成，全被电动化坑了。EQ系列电动车销量暴跌23%，旗舰EQS月销才几百辆，最后停产了，电动业务利润狂降54% 。而且中国市场还被本土品牌挤压，销量下滑7%，燃油车撑着营收但架不住整体颓势，可不就越卖越亏嘛 。
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