“开门杀”,这是汽车对非机动车最常见的一种事故了,很大程度上就是司机和乘客共同担责的。其实我们之前都说过很多次了,开门之前一定要养成习惯,先推开一道缝隙,回头看看侧前、侧后有没有其他的车,确认安全之后再推开门,千万不要一次就推个大开,那样最危险。
还是那句话,这种肌肉记忆,要养成。不仅是对自己负责,更是对其他的交通参与者负责。
对了,很多车子都有DOW开门预警,很多网约车司机还会给车内B柱装个小圆镜,但是大家也不能依赖,它只是一个辅助,代替不了自己的观察和判断!
乘客开门杀致人损害谁担责

“开门杀”,这是汽车对非机动车最常见的一种事故了,很大程度上就是司机和乘客共同担责的。其实我们之前都说过很多次了,开门之前一定要养成习惯,先推开一道缝隙,回头看看侧前、侧后有没有其他的车,确认安全之后再推开门,千万不要一次就推个大开,那样最危险。
还是那句话,这种肌肉记忆,要养成。不仅是对自己负责,更是对其他的交通参与者负责。
对了,很多车子都有DOW开门预警,很多网约车司机还会给车内B柱装个小圆镜,但是大家也不能依赖,它只是一个辅助,代替不了自己的观察和判断!
乘客开门杀致人损害谁担责

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