长春航展中国航发展出的应用了隐身修型的二元矢量型太行发动机,由导流管侧壁与上下调节板和喷管固定端作动系统等组成,通过上下调节板偏转产生矢量推力,这种喷管缺点是从圆形的燃烧室到方形的喷管过渡过程中会较大损失推力,设计更难一些,工艺要求较高,还会增加重量。但好处也很多。这款喷管可以做出较大的俯仰偏转,能大大降低红外辐射与后向的雷达反射截面积,可以与飞机的后机体线型匹配,推力阻力小。





长春航展中国航发展出的应用了隐身修型的二元矢量型太行发动机,由导流管侧壁与上下调节板和喷管固定端作动系统等组成,通过上下调节板偏转产生矢量推力,这种喷管缺点是从圆形的燃烧室到方形的喷管过渡过程中会较大损失推力,设计更难一些,工艺要求较高,还会增加重量。但好处也很多。这款喷管可以做出较大的俯仰偏转,能大大降低红外辐射与后向的雷达反射截面积,可以与飞机的后机体线型匹配,推力阻力小。





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