什么叫大六座“扛鼎之作”?智己LS9,32.28万起售,这个价格能有这个配置,上

夏侯渊评汽车呀 2025-11-13 11:20:43

什么叫大六座“扛鼎之作”?智己LS9,32.28万起售,这个价格能有这个配置,上汽的旗舰心气确实不一般! LS9这辆车体现出了上汽高山仰止的全球供应链整合能力。这句话翻译成大白话就是:你在别家,这个价格,确确实实买不到那么多头部供应商压箱底的技术。 要知道在以前,5米3的大6座车,基本都逃不掉“难开”这两个字。但LS9不一样,这个级别能做到灵巧好开,开起来还不晃不晕的,调教是一方面,硬件这一关就不好过。LS9那一套能有24度的后轮转向,博世华域供的,那个PID算法,前轮套后轮的,还要考虑失效时候的冗余设置,这个就不是近几年那些自主创业的供应商能玩明白的,上一家卖这个东西的还是要买卖100万的很尊的品牌。关键LS9不是顶配独享,是入门就有。 再有就是很多人喜欢的冰箱彩电大沙发,上到这个级别了,普通的“冰彩沙”是上汽能看得上的?延锋这种在别家已经算是上好的供应商了,但上汽还要更高一层,要用就找佛吉亚这种全球头牌来定。沙发有了,音响得跟上吧?2472KW的B&O,老少都知道是什么级别货,惠州那种贴牌货就不要来碰瓷了。 LS9能盘的点其实有很多,就从它堆料的程度,其实能看出产品的逻辑。没有高低配之分,就是满配,发布会上官方的概念叫做“全系皆Ultra,入门即顶奢”。什么空悬,什么电踏板,什么4D按摩等等,它全都是标配,等于你用得上的选装项,都是免费的! 大6座的车型最近算是爆发期,有考虑外观的,有考虑智驾的,有考虑服务的,各种标签之下,大家的选择有很多,但你考虑更多的是一辆车最本质的好开和好坐的体验,那LS9一定要去试试。

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