不光是理想，应该是所有人，都低估了小米造车的冲击力。 小米一入局，那种骗投资人的模式直接崩盘，典型的就是哪吒、极越；其次是低配高价不好讲故事了，小米配置透明，价格摆在这里，你说破大天，不能解答把用户当冤大头的现实；再次，把一堆不注重车辆美观质感的品牌打的找不着北，人们发现不是中国人做不出来漂亮的车，是他们不去做，不用心，甚至不愿意。他们留着设计卖高价呢!最后，给所有人上了一课，汽车产业不光只有存量市场，更有增量市场，小米的车主，很大一部分，不买小米车，就没打算买车。其他品牌，没一个有这种能力。 当然，小米带来的冲击，绝不止于此，赛道文化、性能标签、各种测试，别看黑子黑的欢，一旦涉及到硬核，就闭口不谈。小米超级强的供应链管理能力，会让整个汽车产业压力巨大的。 再看两年吧!还会有几家撑不住的。
不光是理想，应该是所有人，都低估了小米造车的冲击力。 小米一入局，那种骗投资人的
青梅体育
2025-11-20 01:04:43
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