特斯拉想逃，中国可能不许可，代价高到你无法想象！ 最近总有人聊特斯拉想从中国抽身的事，咱先把话放这，不是中国不许可，是特斯拉自己根本没勇气走，真要动这个念头，付出的代价能让它全球业务都抖三抖。 咱先说说特斯拉和中国绑得有多紧，2025年5月特斯拉自己官宣，上海超级工厂造的Model 3和焕新Model Y，国产化率已经超过95%，意思就是每辆车100个零件里，95个都来自中国供应商。 光零件还不算，特斯拉在国内签了400多家一级供应商，其中60多家都进了它的全球供应链，相当于中国工厂成了特斯拉全球的“零件总仓库”，别的地方造车上需要的东西，不少都得从中国调。 更关键的是产能，2024年上海工厂交了67.6万辆车，占特斯拉全球交付量的一半还多，刚好52%，你说一家企业能随便丢掉半壁江山吗？这就像人砍掉自己一条胳膊，疼不说，干活都没法干。 真要撤，先不说别的，那400多家供应商的合同违约金就能让特斯拉肉疼好一阵，更别说上海工厂那套现成的生产线，拆了运走得花多少钱？重新在别的国家建工厂，没个三五年根本玩不转。 有人说特斯拉可以转移技术换地方生产，这话可太天真了，它计划2025年推出的14万级入门车Model Q，全靠中国供应链开发，车身压铸件、智能驾驶芯片这些核心部件，都是中国企业主导设计的。 就算特斯拉咬牙放弃Model Q，它的人形机器人Optimus的驱动电机、传感器这些关键零件，也已经开始在国内采购了，真要走，这些零件断供了，机器人项目都得停摆，你说它敢赌吗？ 中国市场可不只是生产基地，还是出口枢纽，2025年第一季度上海工厂就往欧洲、亚太送了12.3万辆车，跟着车一起出口的中国零部件，金额比去年同期涨了62%，这生意换别的地方根本做不了这么顺。 你可能会问，就不能找别的国家替代吗？咱看看现实情况，东南亚国家的供应链完整度，跟中国比差远了；欧洲造零件成本比中国高不少，特斯拉单车成本能比进口车低28%，全靠中国的供应链优势。 更有意思的是，中国消费者对特斯拉也挺买账，要是真传出撤离的消息，国内车主的信任度肯定下降，销量一跌，全球业绩都得受影响，这种赔本买卖，精明的商人可不会做。 咱再往深了想，中国不是不让企业走，是走的代价太大，大到特斯拉承受不起。而且中国市场的包容度摆在这，只要合规经营，就能共享发展红利，何必非要往火坑里跳？ 有些网友说“特斯拉是外资，早晚会走”，这话我可不认同，现在的企业竞争，拼的就是供应链和市场深度，特斯拉把这么多家底都放在中国，早就不是“外资”那么简单了，说是“中国造的特斯拉”都不为过。 退一万步讲，就算特斯拉真要硬闯着撤，中国也有底气接盘，国内的新能源车企这几年发展得风生水起，真要是腾出市场空间，有的是企业能顶上，反倒是特斯拉得重新找市场，哪有那么容易？ 企业和市场的关系就像鱼和水，特斯拉能在中国做成全球最大的生产基地，靠的是中国的供应链、产能和消费者；中国能在新能源领域领跑全球，也少不了这些外资企业带来的技术和经验。 真要说“不许可”，不如说是市场规律不许可，经济规律不许可。任何想靠“逃离”来规避责任或者谋求短期利益的企业，最终都会被市场教育，毕竟谁也没法跟趋势作对。 信息来源： 东方财富网——2025-11-18 特斯拉正在悄悄“断舍离”中国制造。
用户14xxx72
苹果走了，销量有影响么
用户16xxx12 回复 11-27 13:24
次发布 2007年1月9日：苹果公司前CEO史蒂夫·乔布斯在Macworld 2007大会上正式发布了第一代iPhone（后被称为iPhone 2G或iPhone 1）
剑客没心情 回复 11-28 22:39
我跟你说无线蓝牙耳机，你长篇大论什么，这里哪里有无线，懂不懂无线
灯心草
特斯拉的作用已经基本完成了。走随意，不走欢迎。
欧阳 回复 11-23 01:37
你怎么叫这个名字？特斯拉工厂改成大飞机咯。汽车可以保留一部分喽。
用户14xxx39 回复 11-24 08:37
记得上海己经有大飞机制造⺁，不可能再批给他们。
卡卡
一群狗急了吗？特斯拉走了又如何？国内空缺眨眼之间就填平了！别说特斯拉走后国产车就涨价，国产车根本就涨不了价，竞争太激烈！特斯拉之所以不走，是因为特斯拉在中国卖一辆车单车净利近七万，而国产车平均不到7千！当然特斯拉早晚得走，苹果也得走，不是挣不到钱，而是中美之间必有一战，这一战就是收复台湾之时！不远了！
庄周梦蝶 回复 11-26 07:47
笑话，如果没有那些先国后家的千万前辈付出，你今天有机会有条件在手机后面BB？三观正清本源，国之不国附有家？
云飞扬 回复 11-27 07:31
说的好像人家把你当骨肉了一样？
用户10xxx39
苹果就是例子，未来肯定走
蓝煜林 回复 11-24 00:27
走了的，结果在印度越南等地踩坑，又在今年还是去年下半年回来的
站起来不准跪 回复 11-23 10:29
别跟这种只会看一个标题根本从来不会正儿八经看篇文章的货较劲，没意义。
用户10xxx20
特斯拉和苹果不一样。他没有自己产业链前敢走就是死路一条。核心部件三电全是国产的。你们以为他像苹果那样系统芯片都是自己的吗？
寧甯 回复 11-23 10:34
苹果当时也是这么想的，结果到了东南亚和印度，发现当地的工人干出来的活根本比不上国人！静悄悄的回来了！那些下游的供应商在当地根本活不过三年！别说工人好不好管，生活配套设施根本压根跟国内没法比！知道国家为什么对外资越来越开放么，中国的工人、生活配套设施、供应链、官方政策服务，会让国际大厂舍不得走！
寧甯 回复 11-23 09:59
特斯拉欧美工厂的供应商大部分都是日韩两国！只是上海特斯拉国产化，而不是全球特斯拉工厂都全部用国内供应商的配件！就比如德国的特斯拉工厂，国内的厂商只是诸多供应商之一！
哇哈哈
马斯克是个良心商人不能喷，而且人家把好多专利都公开了随便别人用，全中国的个体修车店只敢修特斯拉的车，修别家的会坐牢
Unee影子 回复 11-25 03:38
我在特斯拉3年买了一套房子，你当了3年打工仔还在喝稀饭[开怀大笑]
最帅的pig 回复 Unee影子 11-25 12:37
哦哟哟，还有舔舔接力[哭笑不得]阿拉上海你买得起一个厕所吗
大美秦川
一旦决定撤了，这些困难就不是理由了。
lsmennrjf461335 回复 11-22 11:34
当初富士康也是这么想的[大哭]
用户12xxx73 回复 11-22 12:52
甲骨文也这样想的，还有荷兰安氏半导体！
溯洄
走啥呀，美国政府只是要求美国的特斯拉工厂去中国化。而在中国特斯拉工厂与中国产业链深度绑定，国产化率甚至比某些国内品牌还高。
欧阳 回复 11-23 01:42
那个是可以做到的。只是少赚点钱罢了。因为美国主要生产的车型跟中国不同。
戴土
放P！毫无根据。马斯克比你聪明多了！
春风吹又生 回复 11-23 02:48
三星被整走垮了？现代本田啥的活不下去了？一群忘恩负义的出生，刚当了几年学徒就天大地大他最大，还在那咒教他的，唉
用户14xxx39 回复 春风吹又生 11-24 08:42
石平太郎君？
独自西行
可以在中国生产，也可以把车子卖给其他国家，中国人赚了钱就好，然后像阿三一样薅羊毛。[开怀大笑]
用户10xxx94
小编是自说自话，而且想象力丰富。特斯拉是要在美国的工厂，汽车零部件不依赖中国，而从全世界获取。这是他们的权利。
123456
特斯拉就是为了应付特朗普而已。走了他根本没有便宜的供应链，其它国家供应链又慢又贵。他的欧洲汽车都被比亚迪零跑吉利这些吞噬了，再没有中国便宜零部件的话他成本得高一倍。
SS 鲨鱼叔叔
特斯拉让中国电动车弯道超车
用户10xxx79
你们和我能想到的，那位首富会想不到，别瞎操心了
紫气东来
敷衍特朗普呢
期待WJ
自大狂，黄婆买瓜
神级癫老
他自己玩的宫廷剧，自己居然想跑？怎么搞的自己还是受害者似的
用户10xxx45 回复 11-22 07:19
走了之后，特粉🈶可以用上带咖喱味的特斯拉了
Unee影子 回复 用户10xxx45 11-25 03:39
我在特斯拉3年买了一套房，你当了10年打工仔还是打工仔[微笑]
老丁
最重要的是，美国其实有相当多人想整马斯克，离开中国，马斯克就落入任人宰割的境地！
蚩尤始祖
天天说离不开国内，富士康还不是走了照样在其它地方风生水起，三星走了还是全球第一，应该想着怎么留住，而不是想感觉离不开自己
一念尘
马斯克跟特朗普闹翻了，对中国也有好感，说不定哪天脑子一热，加入了中国籍也说不定[滑稽笑]
用户61xxx19
看政策趋向。。现在慢慢舍弃中国零件。怕未来一天就直接中美关系恶化自己连转变的时间都没有。。那时就真死了。。但是这同时意味着就是一个超级富豪，认为未来或者说近几年，中美关系很大概率就会走向极端恶化。。
用户10xxx34
特斯拉要走，就要从高潮吋遂步降低。用十年内。任何企业都是连续的，消费寿命永远遂步改进，高科技企业是有寿命的，但逐步逃汰也是很长时间的。人是关键，一人可以兴邦，一个也可以败北。
乡里别
我真的很期待特斯拉撤走，不为别的，就想看看世界首富如何被资本市场打倒，想看看他的股票究竟能崩成什么样子。
欧阳 回复 11-23 01:45
他还是偏实业的。那些软件公司才是真的创造的社会岗位和财富越发少了。软件以前都是促进管理和分配。不实际创造财富的。经济总量和分配问题已经导致很多社会问题呢。
用户13xxx27
马斯克不会走的，发射火箭🚀要钱的，在中国利用特斯拉赚了很多钱，但如果内部谈不拢，把马斯克换掉那就不一定会留
用户10xxx99
中国救了特斯拉于弥留之际，特斯拉激活了中国新能源汽车产业链活力
用户10xxx62
还能赚钱干嘛要走？不再中国投钱就行了。现在每年赚的就换成美元拿回去用就行了。
沉戈
替特斯拉操碎了心[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
无影一剑
当其他国家发现买中国的汽车零件转卖给米国比自己造更賺钱，哪个傻冒会给它开研发生产线？
真_巍巍无双
马斯克是一个很理智的人。虽然我也很想看特斯拉迁出中国会怎样，哈哈。但他不会无条件支持美国的，这就很头疼了。但特斯拉除了价格，产品力是真不行。全球市场（不算中国市场，不然比亚迪是碾压）已经开始全面落后比亚迪了。老外又不傻，拿简配当极简奢华？糊弄鬼呢！[哭笑不得]
龙在天涯
又不是没有替代品，大把品牌对多出来的市场虎视眈眈，因为供应链和市场问题，现在已经不是我们需要特斯拉了
hero
人家只是在国内找便宜火箭零件你还真以为造车给你玩呢
用户37xxx89
有竞争力的都想留在中国，而所谓撤退的企业都是被市场竞争淘汰的，韩国日本台湾欧洲企业都是如此，没见过哪个企业愿意主动放弃中国市场
用户39xxx92
烂苹果、特尸拉，关我屁事
很有魅力的毒药
签了这么多，当初应该没少给好处吧。
老时
逃？又是这个字
用户10xxx18
看这形势，不走不行。
用户10xxx05
谁会放弃全球第一大汽车市场？
贫富不均
苹果走了，富士康走了
凉山鹰
三星撤了，营收增加了
lpr3876
以后不知道，但短时间绝不会走。
通情达理
这个世界离了谁都能够活下去，不要夜郎自大，自以为捏住了人家的脉门。
高端别墅建筑
三星走了，又怎么样呢？
天津市西沽中学
他走了 无非是把生产线留下，然后贴牌用，类似于 电视东芝 夏普～
福田心耕
中日要开战，美国对日本安保，特斯拉在中国就待不住，不是你这种单因素分析就行的
武士大战僵尸
手机不买烂苹果，吃饭不吃叟穿衣不穿烂才更对
哄哄
不要为别人担心
用户16xxx28
马斯克都没说要走，难不会哪个大资本看上了先透透气
话卜多～先生
没有宇宙第一，什么都得凉凉
Jack*Lu
别想得太简单，特斯拉真的想搬走，供应链也会跟着走！
随风而起的鱼
他要走，我们也留不住，左拐，不送，也没时间悲哀，
PAK
没什么不可能
duyongkai
该来的总会来，该走的也无法挽留
好奇
关键是没有核心技术，特斯拉能在其他地方找到供应商
龙行天下
真把自己想的太美妙了。
Johnny
三星走了影响它销量吗
叶枫
我们这日资厂订单越来越少都快倒闭了，都知道战争要来了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
firebomb
在中国赚得数钱手软，为什么要逃？转移生产线？国外再建一条生产线不行么？
用户15xxx70
特斯拉和中国是相互成就的形态，是特斯拉把中国电动车产业做起来，没有特斯拉作为鲶鱼，其他电动车都是作为骗补的工具没有人愿意真心搞电动车，唯一愿意搞的比亚迪 搞的腾势一直不温不火做不起来，而全世界最愿意搞电动车的也是中国，特斯拉正是依赖中国市场发展起来然后再推向全世界，如果中国都不发展电车了，特斯拉又会回到以前一样不温不火的状态，
江湖
当年苹果手机也这么说，但人家说走就走，再过两年跑的影都没了，这世上没有谁都行，别看得自己多重要
用户85xxx42
上海特斯拉供应链几乎都在中国，除了软件和芯片。全球市场大部分在中国。他撤离中国去喝西北风？你以为马斯克傻吗
sonyfan110
能。
用户16xxx01
其它免谈，先把湾湾拿下
用户16xxx94
特斯拉真要走了，除了比亚迪那雷总的小米就要遥遥领先了
zhang
三星，铃木离开中国市场，照样活的有滋有味，自信过头就是自大。
用户10xxx35
不要太自信
涅磐半生缘
苹果不还是搬出去了，还不是卖爆了😰
无怨无悔有几人
可以卖股权嘛，
老余
总有人说走了怕什么，外资撤走50以上，你看看你还能不能愉快的刷抖音
用户16xxx37
这文章已发，那肯定是真的.估计为了躲避风险
涛shuai
苹果的供应链。就算苹果把组装厂转移到东南亚，依旧有90家中国企业供应。苹果在东南亚只是组装而已，打螺丝而已，对于技术要求没有那么高。特斯拉不一样。
阿飞
关键是生产线能拆得走吗？先把违约金全部赔光再让拆
笑看风云
苹果都跑的掉，有啥走不了的，原始人的思维今天文明世界早就不通行了
用户10xxx05
有钱赚的厂你赶他他也想办法留下来，一切是环境有没钱赚，这是资本第一要秦
9821782
到底是想他走，还是不想他走？
用户10xxx19
你们清醒一点， 人家说的是美国工厂100%，没有说中国工厂100%
没有昵称
为啥上海特斯拉工人工资最低？甚至不如墨西哥
没有昵称 回复 春风吹又生 11-23 07:48
你是懂串的
春风吹又生 回复 11-23 02:52
马斯克太坏了，开最低工资[滑稽笑]
风语者
能问一句话么？特斯拉为啥要走？
用户98xxx81
看看富士康赏饭吃的瓜，可不是半条命的代价。
^_^空守旧梦^_^
特斯拉一走，国内新能源车高兴坏了，
用户10xxx76
特斯拉是不会走的，因为美国有一帮子官员想弄死马斯克，因为抢了他们的饭碗
Liz319
国家利益高于一切，美国要跟中国脱钩，外企肯定会走的
Hermss呼呼
谷歌离开了这么多年，影响AI和安卓的市场了吗？
GGY
莫名其妙，中国的超级工厂及中国供应链产品供应除米国以外的市场。跑什么跑，想多了。
afei
生产链想拆走,门都没有
春风吹又生 回复 11-23 02:54
哇，你要抢？
用户12xxx85
特斯拉是活腻啦
用户14xxx81
制造企业离开是趋势，早晚的事
大头
这形式，肯定会走的，只不过走慢点
方天画戟
现在需要一个中国版的特斯拉企业来领军，看看中国资本谁敢为先了。
用户17xxx78
中国应该马上赶走特斯拉，来发展中国的比亚迪、小鹏等汽车工业！
用户10xxx92
马斯克的母親都在北京长住，马斯克本人都对美国治安状况感觉不好怎会拆走？？？
after
它逃跑，我们就把车改名然后自己买给自己人就可以了，这点上俄罗斯干过的，我记得前几年美国逃出俄罗斯后，俄罗斯把美国在俄罗斯的东西全部收回国有，然后改个名字还不也能搞出一摸一样的东西来，只是牌子名字改了！
天地悠悠
搬走生产线？建一条新的不是更好吗？
冰封溪谷
上一个说全面退出的是戴尔，现在看看戴尔还啥声音不。
他們的人
一个个搞得专家一样
用户10xxx17
如果真跟小美打起来了，就更变不了现钱了
恬淡人生
如果国家强制出台禁售苹果，还有人敢买吗？
用户10xxx21
你们搞明白特斯拉在中国造的电车与美国产的车驱动电机有什么不同就知道它为什么在中国设厂了。
学致宏远
特斯拉在上海建厂初期，一分钱没投全靠在中国贷款，销量上去了在美国股市圈钱，真正的空手套白狼，特斯拉走了欠上海和国内银行的钱还得全国人民买单
雕刻时光
特斯拉是靠中国才发展起来的，，离开中国去其他的国家和自杀有什么区别
大力
特斯拉在破产边缘，中国救了他一命