迪拜航展本来该是印度显摆国产战机的舞台，结果LCA光辉战机当场摔了个大马趴！飞行员没弹射、机体冒黑烟、砸在跑道边的画面，比旁边的JF-17枭龙静展还吸睛——只不过这“吸睛”方式，实在让人替印度捏把汗。 印度少将BK莫力现场就甩锅了：“都怪美国！给的F-404发动机太老，跟2024年那架坠毁的光辉一样，又是油泵问题！”您听听，这逻辑跟小孩摔了跤怪地不平似的——合着自家战机设计、飞行员训练全没问题，全是美国发动机“卡脖子”？可现场画面明摆着：飞机右侧先冒烟，接着失控翻转，飞行员硬撑到最后也没拉起来。三角翼战机失速有多危险？懂行的都知道，这不是“操作问题”，是“硬件拉胯”。 印度这波操作更绝：为了跟巴基斯坦的JF-17较劲，明知光辉战机漏油还硬飞。之前8月漏油，印度网友还嘴硬说是“冷却水”；迪拜航展又摔，连自家飞行员都搭进去了。网友调侃：“印度空军这是‘又菜又爱炫’，跟考试前熬夜复习结果考砸了，还怪笔不好用一个味儿。” 更扎心的是，光辉战机本来是印度军工的“争气弹”，想出口阿根廷、巴西，甚至忽悠美国海军买双座版。结果这一摔一烧，订单全黄了，全世界就剩印度空军自己还信它。反观旁边的JF-17枭龙，人家稳稳停在静态展区，反而成了最大赢家——印度摔的这团火球，倒是给中国和巴基斯坦联合研制的战机打了免费广告。 说句实在的，印度军工这毛病不是一天两天了：总想着“弯道超车”，结果本国技术跟不上，进口零件又受制于人。光辉战机从研发到坠毁，折腾了30多年，到现在连基本可靠性都保证不了。美国发动机卡脖子？我看更像印度自己“卡”住了自己的脖子——又想当“军工强国”，又不肯踏实搞基础研发。 您说这印度少将甩锅有啥意思？战机是自己造的，飞行员是自己训的，摔了怪美国，难道下次换欧洲发动机就能飞稳？真要较劲，不如先把自家战机的“老年病”治治，别总拿别人当背锅侠。 信息来源：迪拜航展现场视频报道、印度空军事故调查初步通报、巴基斯坦JF-17枭龙战机性能公开资料、印度《防务新闻》相关分析。印度战机被毁 迪拜航展 印度战机 印度战机坠落 光辉飞机 印度战机出场 印度空军发布会
