大家有没有发现，以前和日本有冲突的时候，国人都会自发抵制日货。这次冲突比历次都严重却没有人喊抵制日货了。不是不想抵制，是实在没有什么好抵制的了。以前日本的家电，摩托车，汽车等在中国都是抢手货，现在全部被国产取代了。正如台湾名嘴赖岳谦调侃的一样，日本现在也只有那个什么“片”可以拿出手了。 最直观的变化，是消费者早就不把 “抵制” 当回事了。以前买日货，多少带着点 “没得选” 的被动。 十几年前，国产家电要么功能落后，要么用两年就出故障，日本的索尼彩电、松下洗衣机，凭着稳定的质量成了家庭刚需。 买车更是如此，丰田的省油、本田的可靠，在燃油车时代几乎没对手，不少人就算想支持国产，也怕踩坑。 那时候喊抵制日货，是用态度弥补选择的匮乏，也是一种无奈的发声。 现在不一样了，消费者早就学会了 “用钱包投票”。大家购物的第一标准是 “好不好用”“值不值”，而不是 “哪国产的”。 国产家电的质量早就追平甚至超过日本品牌，海尔的冰箱全球销量第一，格力空调的核心技术专利数量碾压同行。 新能源汽车领域，比亚迪、蔚来的续航和智能化，让丰田、本田的电动车显得力不从心。 当国产品牌能提供更优的选择，“抵制” 就成了没必要的情绪表达 —— 毕竟没人会为了所谓的 “情怀”，放弃更适合自己的产品。 更深层的原因，是全球产业链早就你中有我、我中有你，想 “纯粹抵制” 根本不现实。 以前觉得 “日货” 就是纯日本制造，可现在打开任何一件商品的说明书，都可能看到 “中国组装”“核心部件来自中国” 的字样。 日本的汽车，发动机里的稀土永磁材料可能来自中国内蒙古；日本的家电，显示屏可能是京东方生产的；就连日本的美妆产品，不少原料也依赖中国供应链。 中国是日本最大的贸易伙伴，日本企业在华有上万家工厂，雇佣了数百万中国员工；中国的原材料、零部件，更是支撑日本制造业运转的关键。 真要全面抵制，不仅会让普通消费者买不到心仪的产品，还会影响国内的就业和产业链稳定。 大家慢慢明白，全球化时代，“抵制” 从来都是双刃剑，伤别人的同时，也可能伤到自己。 最核心的底气，是中国制造业的全面崛起，让 “抵制” 失去了意义。 以前喊抵制，是因为国产实力不够，想通过这种方式给国产 “输血”；现在不用了，国产品牌已经能在市场上正面硬刚日本品牌，甚至在不少领域实现了反超。 台湾名嘴赖岳谦说 “日本只剩某些影片能拿出手”，虽带点调侃，却道出了现实。 日本品牌的优势领域越来越窄，而中国品牌的崛起，不是靠 “保护”，而是靠实打实的研发投入。 2023 年中国研发投入总额超过 3 万亿元，连续多年稳居世界第二，正是这些投入，让国产在芯片、新能源、人工智能等领域不断突破，才有了今天的底气。 现在没人喊抵制日货，本质上是一种自信的升级。以前我们需要用 “抵制” 来证明立场，现在我们用实力证明，不用刻意排斥谁，国产品牌照样能站稳脚跟。 这种自信，来自于消费观念的成熟，来自于产业链的深度融合，更来自于国家实力的硬支撑。 未来的市场竞争，拼的不是 “谁能被抵制”，而是 “谁能提供更好的产品”。这种 “用实力说话” 的格局，远比 “喊口号抵制” 更有力量。
