近日，台湾icon前陆军副司令说：当年佩洛西窜访台湾，给了大陆突破海峡中线的理由。现在可以借着高市早苗的言论进一步封锁台湾海峡icon。 按照国际法台湾是中国的，台湾海峡就是中国的内海。你高市早苗不是想出兵台海icon吗？大陆就以防止外部势力干涉为由封锁台湾海峡， 未经允许所有船只不可进出，包括美国icon的船只。变被动为主动，看你日本怎么办？ 别以为这是纸上谈兵，高市早苗的狂妄言论早就给了大陆绝佳的反制契机。这位日本首相在国会公然宣称，大陆对台使用军舰即构成“存亡危机事态”，自卫队可行使集体自卫权出兵干涉， 这番话打破了战后日本的外交底线，连日本国内有识之士都痛斥是“极其危险的妄言”。 更讽刺的是，11天后她出面回应，却拒不撤回错误言论，只拿“立场不变”搪塞，这种挑衅行为，恰好让大陆找到了强化台海管控的正当理由。 国台办早已明确界定，台湾海峡不存在所谓“国际水域”，其水域分属中国内水、领海等范畴，大陆依法管控完全符合国际法，谁也挑不出毛病。 福建海事局的老陈干了23年巡航执法，最清楚台海管控的底气来自哪里。 2024年8月，他随“东海救115”船执行任务，这艘能抗12级台风的远洋救助船，把巡航范围延伸到了台湾海峡中部以东2海里，最南端直抵台湾浅滩。 夜间执法时，雷达屏幕上密密麻麻的船只信号里，既有往来的货轮，也有台湾渔民的作业船。 有次台南渔民林老伯的船螺旋桨被渔网缠住，在风浪里打转，是老陈他们顶着5级海风，用小艇靠近帮忙清理，临走时林老伯塞来的芒果还带着海风的湿气。 “我们封锁的是分裂势力和外部干涉，不是台湾同胞。”老陈磨破的手套里，藏着的是刚柔并济的管控智慧，这也是大陆封锁行动的核心逻辑——护主权，也护民生。 高市早苗大概没算过，台湾海峡一旦封锁，最先扛不住的是日本自己。全球每年有超过10万艘货轮穿梭台海，日本八成以上的能源、矿产进口都要走这条航道，要是绕开台海，运输成本会激增数倍。 台湾更不用说，90%以上的进出口依赖海运，高雄港承载着近一半的货物吞吐量，一旦船只无法进出，电厂会因缺燃料停机，超市货架很快会被抢空，甚至老百姓家里的燃气灶都点不着火。 2025年10月东部战区的“联合利剑”演习已经亮过底牌，演训重点就是阻断“台独”能源生命线和外部势力支援线，台岛战略资源对外依赖度超96%，这条线一卡，岛内运转不出一个月就会陷入瘫痪。 大陆的封锁能力，早已不是停留在口号上。2025年4月的“海峡雷霆-2025A”演习中，90多架次军机、数十艘舰艇围台巡航，多数军机直接跨越所谓“中线”，民航局更是优化M503航线，取消偏置设置，让“台海中线”彻底沦为历史。 海警的“陆海空天”一体化指挥船，能实时收集分析海上状况，多部门数据共享让巡航执法实现全天候覆盖，再加上东风-17导弹阵地就位，射程覆盖台岛全域，外部势力想闯进来根本没门。 美日虽然叫嚣着制定“应对台海紧急事态”联合作战计划，在冲绳部署“濒海作战团”，但冲绳民众万人抗议，只有15%的日本人支持介入台海，这种不得人心的军事部署，根本经不起实战检验。 高市早苗的挑衅，本质是美日同盟遏制中国崛起的棋子，但他们选错了战场。台湾是中国领土不可分割的一部分，台海管控是中国内政，大陆从突破“中线”到强化封锁，每一步都占据法理和道义制高点。 那些觉得大陆不敢动真格的人，低估了我们维护主权的决心，也忘了佩洛西窜访后，解放军用常态化军演抹去“中线”的魄力。 封锁不是目的，反制干涉、推动统一才是核心。高市早苗的错误言论，不过是给大陆提供了一个变被动为主动的契机，让我们能更理直气壮地筑牢主权防线。 历史大势不可逆转，任何分裂国家、干涉内政的行径，终将被钉在耻辱柱上。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
