13号线被规划师称作为地交通的骨干线，这种一点也不意外，它兼顾并支撑着城区多条线

蓝天有白云 2025-11-25 08:42:43

13号线被规划师称作为地交通的骨干线，这种一点也不意外，它兼顾并支撑着城区多条线的换乘的便捷！21座车站就一半是换乘线，乘客根本无需出站再转站再来乘车，既节省了浪费在路上的出行时间，又节省了步行途中的脚力而变得轻松方便又自然可谓一举多得！ 其优点的突出在于这条线它串联多个主要景点，和著名的华西医院院区！这给所有诊病不方便的患者取了多大的方便！ 通俗点说：就是一条传送带,把东边龙泉驿的早班族、西边郫都的码农、南边天府新区的家长一起纳入这条带，十五分钟后再输送到想去的任何支线, 官方测算能把接驳时间平均砍掉25%,这比很多应用升级一次带来的效率提升都显著 线路交织越复杂，换乘就越多，也方便更多，但一个前提就客流大，需要宽敞的站厅可提供广大乘客的流动。 而这点规划师也考虑得周全入微，在上班高峰期根本不担忧因为乘客多到拥挤带来的不便， 但这其中运营的代价也就随之增大不言而喻了！

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