最会过日子的就是神舟二十一号乘组了吧。 不是因为他们多了一次补给机会， 而是神舟二十二号刚刚送上去一批新鲜果蔬和生活物资。 这次神舟二十二号以无人状态发射，省下了三名航天员的重量和空间，多带了近600公斤货物。飞船返回舱里原本放座椅的地方，用软质包裹固定了食品、药品和维修工具，连航天员的口味偏好都考虑到了。 别看这次任务是送货，它可是新批次飞船的首艘，仪表系统和舱内布局都升级了，人机界面更友好，下行运货能力也提高了。空间站进入常态化运营后，这类任务思路变得更实在，不光要保安全，也要让航天员在太空过得舒心。神舟二十号和二十一号乘组轮换时间长，消耗了些物资，这次补货正是时候。 从神舟二十号舷窗需评估，到迅速启动应急发射让神舟二十二号带处置装置上行，这一系列动作有条不紊。能快速响应，同时把生活物资和专项设备一并送到，说明中国航天的在轨保障体系已经十分成熟。以前可能更聚焦技术突破，现在连航天员吃得好不好、站上设备维护及不及时，都纳入系统规划了。这种细致周到的保障，比单纯完成一次发射更显功力。 神舟二十二号的成功，体现的是中国航天在常态化运营中的从容。不追求每次任务都要有大新闻，而是该送人时送人，该送货时送货，踏实做好每一次保障。这种藏在日常细节里的扎实进步，往往最让人安心。
