小米汽车搭载的弗迪生产的刀片磷酸铁锂电芯,最大压差才2mV,远远低于其搭载的三元锂电池。到这里,就应该有专家组要发言了,磷酸铁锂一致性差,你要问怎么差,他就不知道怎么说了。这个压差就是判断电芯一致性一个非常重要的指标。现在的磷酸铁锂技术,因为材料工艺的不断迭代,加上BMS技术也在飞速提升,早就不是以前那个样子了。大v聊车厂长说电池磷酸铁锂天下第一

小米汽车搭载的弗迪生产的刀片磷酸铁锂电芯,最大压差才2mV,远远低于其搭载的三元锂电池。到这里,就应该有专家组要发言了,磷酸铁锂一致性差,你要问怎么差,他就不知道怎么说了。这个压差就是判断电芯一致性一个非常重要的指标。现在的磷酸铁锂技术,因为材料工艺的不断迭代,加上BMS技术也在飞速提升,早就不是以前那个样子了。大v聊车厂长说电池磷酸铁锂天下第一

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