中日这么一闹，高市早苗的支持率达到70%到75%，说明对中强硬的右派是有民间认同基础的，整个日本还是民族主义在主导，对中国从来看不上，对这些年中国的经济成就不服气。 最近中日之间因为海域权益、贸易规则这些事儿又闹得挺僵，这边风波还没平，日本政坛上那个以对华强硬出名的高市早苗，支持率一下冲到了70%到75%，这个数字可不是小数目，直接戳破了“日本民间对华友好”的模糊说法 对中强硬的右派能有这么扎实的民间认同，说到底还是整个日本社会的民族主义在起主导作用，他们对中国这些年的发展，打心底里就没真正瞧得起，更别提服气了。 高市早苗这波支持率暴涨不是凭空来的，她天天在公开场合喊“中国是日本最大战略挑战”，主张把自卫队升格成“国防军”，甚至放话要“强化西南诸岛防御应对中国”，这些硬邦邦的表态，在以前可能还会被骂“激化矛盾”，现在却成了吸粉的利器。 这背后是日本民间一种很复杂的情绪：上世纪九十年代日本还是“亚洲经济一哥”的时候，看中国总带着点居高临下的优越感，觉得中国就是靠模仿日本发展起来的。 可短短三十年过去，中国GDP从不及日本十分之一，涨到现在是日本的三倍多，连汽车、半导体这些日本曾经的“王牌产业”，都被中国在新能源汽车、光伏电池领域追着打，这种落差让很多日本人心里不是滋味，不服气又没办法，只能把火气撒在“对华强硬”的政治人物身上。 日本的民族主义从来都带着点“抱团对外”的底色，尤其是经济增速放缓这些年，这种倾向更明显了。 年轻人里流行“日本精神回归”，街头巷尾的书店里，鼓吹“日本制造业不可战胜”“中国发展有泡沫”的书籍摆得满满当当；电视节目里一提到中日经济对比，嘉宾总爱强调“日本人均GDP还是中国的三倍”“中国技术不如日本精密”，刻意回避中国在5G、高铁、航天这些领域的突破。 这种舆论引导下，不少日本人形成了一种错觉：中国的发展是“粗放型增长”，日本的“精致发展”才是正道。 就像去年中国新能源汽车在全球销量突破1400万辆，日本媒体硬是把焦点放在“中国电池依赖稀有金属”上，对中国企业掌握的核心技术避而不谈，这种选择性失明，本质上就是对中国成就的不承认。 更有意思的是，日本对中国的“看不上”，还带着点历史遗留的傲慢。很多日本老年人还记得“日货横扫中国市场”的年代，总觉得中国现在的发展是“搭了全球化的便车”； 中年人经历过日本经济停滞的“失去二十年”，把自身的焦虑转嫁到中国身上，觉得是中国“抢了日本的机会”； 连不少年轻人，都被课本里“日中友好”但实际充满优越感的表述影响，觉得中国“虽然有钱了，但素质还没跟上”。 去年有个日本民调机构做过调查，问“是否认可中国的经济成就”，只有32%的受访者选择“认可”，剩下的要么说“水分大”，要么说“不可持续”，这种普遍的质疑，其实就是不服气的直接表现。 高市早苗就是精准抓住了这种情绪，她把日本经济的困境、产业的压力，全都归咎于“中国竞争”，主张用强硬手段“维护日本利益”，这让很多找不到宣泄口的日本人觉得“终于有人替我们说话了”。 但这种民族主义主导的心态，其实特别不理性。就拿汽车产业来说，中国新能源汽车的崛起，是因为提前布局了电池、电机等核心技术，而日本死守燃油车技术不放，这才被赶超，根本不是什么“中国搞不正当竞争”。 可日本民间不愿意正视这个事实，宁愿相信高市早苗的“强硬论”，也不想承认自己在产业转型上慢了半拍。 还有个细节很能说明问题，去年中日经贸额突破3500亿美元，中国连续15年是日本最大贸易伙伴，可日本街头不少人提到“中国制造”，还是会下意识皱眉头，觉得“不如日货耐用”。 这种偏见背后，是对中国发展的认知滞后——他们没看到现在中国的高端机床、精密仪器已经出口到欧美，没看到中国的空间站在太空稳定运行，还停留在“中国只能造便宜货”的旧印象里。 这种认知偏差，再加上民族主义的推波助澜，就成了高市早苗们的“支持票仓”。 说到底，高市早苗的高支持率不是偶然，它是日本民族主义情绪、对中国发展的认知偏差、以及自身经济焦虑交织的产物。 日本要是一直抱着“看不上、不服气”的心态，靠强硬政治人物转移矛盾，而不是正视中国的发展、主动寻求合作共赢，最终只会让自己在全球化的浪潮中越陷越深。 毕竟现在的世界早不是“谁强硬谁就有理”的年代了，合作才能共赢，这个道理，不管是高市早苗，还是支持她的日本民众，都该好好琢磨琢磨。
