四川最大的立交互通枢纽,德阳成绵高速! 见到这张巨大的交通“蜘蛛网”立马就有人心痛了:“修这么多高速公路,占了多少土地,减少了多少粮食?良田万倾,公路占半,穷民伤财!” 就知道种地 14亿人,近5亿辆车要畅通出行,殊为不易,交通必须足够大,满足国庆,春运的极端流量的时候也能轻松应对。比如地铁,北京广州上海深圳,早晚高峰的时候依然很挤,仍然要想办法在扩大改善。造小了,不够用,反而是最大的浪费。 交通才是掌控着经济命脉,经济增长交通增长,经济衰退交通不会跟着衰退,不管投入多少都会直接影响着当地经济发展。别看现在大量过多投入建设,浪费土地资源,往长远经济发展来看,这一点还远远达不到未来城市发展需求。未来车辆只会越来越多,交通只会越来越拥堵,怎能说是劳民伤财的面子工程呢?这不是面子需要,而是经济发展需要。


