近日，上汽通用汽车企业新春媒体沟通会在公司总部顺利举行，会议以“2025，向好向新”为主题，深度分享了上汽通用汽车在2024年取得的显著成就以及2025年的发展规划与宏伟愿景。
回顾2024年，上汽通用汽车在面对上半年销量下滑的严峻挑战时，果断采取了一系列有效的“急救”措施。自下半年开始，公司主力车型密集升级换代，配合灵活高效的营销策略，成功使销量企稳回暖。截至12月，上汽通用汽车终端月销量达到了73,058辆（含出口），环比增长9.4%，创下了月销新高，并实现了环比六连涨。全年累计终端销量更是达到了673,007辆（含出口），其中新能源车型销量合计104,905辆，同比增长56%，在主流合资车企中新能源渗透率位列第一。
在重点车型方面，别克GL8家族2024年累计终端销售突破10万辆，成功蝉联大型MPV销量冠军。别克昂科威家族12月单月销量突破2万辆大关，达到了20,643辆，市场反响热烈。同时，凯迪拉克品牌也表现出强劲的增长势头，全年累计销量将近13万辆，全新XT5和CT5更是领衔发力，成为市场中的明星产品。
在营销策略上，上汽通用汽车推出了创新的“限时一口价”政策，这一政策让用户能够更专注于产品体验，而不是繁琐的讨价还价过程，为销售打开了新的突破口。此外，公司还积极重塑渠道信心，调整经销商的盈利结构，通过优化政策和培训服务机制，提升了经销商的整体实力和服务水平。
在技术创新方面，上汽通用汽车同样取得了令人瞩目的成果。作为转型最快的合资车企，公司不断完善新能源全链路体系，包括三电系统的性能试验室和安全试验室，以及金桥与武汉的两座奥特能超级工厂。奥特能智电平台凭借其出色的安全性和卓越的性能表现，赢得了市场的广泛赞誉。别克E5更是实现了“5.7亿公里行驶零自燃，碰撞事故零起火，行驶一年电池实测零衰减”的惊人成就，同时摘得了50万元内中大型纯电SUV保值率第一名的桂冠。
上汽通用汽车还推出了泛亚全栈自研的NOP智慧领航系统，这是合资企业在国内的首个L2+级辅助驾驶系统。公司全年共进行了35次的OTA升级，升级车辆总数超过75万辆，覆盖车型达26款，OTA升级能力在合资品牌中首屈一指。
展望2025年，上汽通用汽车将以“电动化、智能化、高价值化”为目标，推动企业实现全面转型。公司将推出全新一代超级融合整车架构，这一架构专为中国市场打造，具备更灵活的拓展性、更多元的动力选择、更智能的驾驶体验和更敏捷舒适的驾乘感受。所有本土新能源车型都将基于这一全新架构进行打造。
在新能源动力方面，奥特能平台将从纯电驱动升级为多元驱动的新能源动力平台，支持纯电、插混和全新的增程技术，以满足客户日益多元化的需求。同时，公司还将推出全新一代智能座舱平台和全新一代智能驾驶平台，致力于实现从智能化的追赶者到行业智能化第一梯队的跨越式发展。
未来三年，上汽通用汽车计划推出12款全新车型，且全部为新能源车型，覆盖轿车、SUV和MPV等不同车身形式。公司将继续深化与经销商的合作，共同推动企业发展向好、向新，实现行稳致远的战略目标。
上汽通用汽车凭借卓越的产品品质、创新的技术实力和优质的服务体验，赢得了市场的广泛认可和消费者的深厚信赖。展望未来，上汽通用汽车将继续秉承“以客户为中心”的理念，不断推动技术创新和产品升级，为用户带来更加极致的产品体验和服务享受。
