好吧，那就聊一聊领克03TCR这台车。这是一辆纯正的赛车，不能上牌，不能上路行驶，只能在赛道里玩。这台赛车我忘记拿了几个WTCR的冠军了。140万贵不贵？其实真不贵，我不敢说吉利一定赔本，但肯定是不赚钱的。这台车的成本我不好直接去统计，因为我不知道。我给大家算一下最最入门的赛车简单改装，需要花多少钱吧。轮毂+轮胎，要2万吧？最入门的赛车座椅和方向盘，得1万吧？凑合能用的防滚架，得3万吧？最低级的赛用冷却系统，得1万吧？凑合能用的避震器，差不多得2万吧？刹车，怎么也得1万吧？这就10万了。是不是距离140万还相去甚远？因为前面说了，这是最低级、最入门的价格。去跑跑业余组的民间比赛，应该能保证不会被套圈。不要说在国际大赛夺冠了，你想要在正经大赛不被套圈，成本就会成倍的增长。你拿这个去参加WTCR，就好比拿着窜天猴和长征5号比性能。序列式变速箱、碳纤维的空力套件、动力总成的强化、底盘的改动，这些大头成本还都没算。赛车和家用车完全不是一个概念。就这么说吧。这台车去赛道玩一天的消耗，平均下来理论上应该就不会低于10万块钱。
