自从共享了我的充电桩之后,我发现一辆比亚迪混动的车,特别喜欢过来充电,几乎天天都来。充电度数不多,每次都是10来度,甚至不到10度,但就是特别喜欢来充电,典型的高频低度数。我还问过车主本人,既然你这么喜欢用电,那你何必买个混动呢?你买一辆纯电不就完了呗。他说还是能用油的比较保险,他没有家充桩,之前没法充电,在外面充电太麻烦,他就当纯油车开。我在他的话语当中,听出了一丝的无奈……看来得给他安利一下换电的车了。水哥有话说


自从共享了我的充电桩之后,我发现一辆比亚迪混动的车,特别喜欢过来充电,几乎天天都来。充电度数不多,每次都是10来度,甚至不到10度,但就是特别喜欢来充电,典型的高频低度数。我还问过车主本人,既然你这么喜欢用电,那你何必买个混动呢?你买一辆纯电不就完了呗。他说还是能用油的比较保险,他没有家充桩,之前没法充电,在外面充电太麻烦,他就当纯油车开。我在他的话语当中,听出了一丝的无奈……看来得给他安利一下换电的车了。水哥有话说


评论列表
猜你喜欢
【273评论】【65点赞】
【9评论】【7点赞】
【5评论】【2点赞】
【10评论】【7点赞】
【25评论】【7点赞】
【1评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
莫问
换电?意味着更多的风险敞口。一个是电池的新旧程度造成的续航和电池本身的风险。普通消费者根本不接受换电。
或露一爪一鳞
没有车库和固定车位,安不了电桩充电不方便,平时用油,有机会充电就充电,这不是很正常。
曹操智能
兄弟!那十度电不是他的极限是他车的极限!人家开基础款秦,你要去给他安利换电车,你贴几个钱给人家啊
大象漫步 回复 12-11 18:01
这不是秦的屁股
林花谢了春红、太匆匆 回复 大象漫步 12-11 18:08
宋pro
高辉
我也这样