如果放开电动摩托车,你们有多少人愿意考电动摩托车驾驶证?你没有认真看我以前的观点吗?一贯支持电动自行车与电动摩托车分开管理。五六十公里的电驴根本就不是电动自行车,哪有自行车开到五六十公里的速度的?明明是电动摩托车,是机动车了,还要按照非机动车的自行车管理,这是自欺欺人。最后只能变成混乱不堪的状态。 如果开放电动摩托车就可以了,想开速度快的,就考电动摩托车驾驶证,按照以前的摩托车管理模式来管理,就是机动车管理,违章扣分罚款,买交强险,你愿意开车六十公里,八十公里,九十公里随你便吧。不愿意考电动摩托车驾驶证的,就是按照非机动管理,就是自行车速度,限速25公里,合情合理,你们自己做选择吧! 问题是很多人根本就不想考电动摩托车驾驶证,也不想遵守交通规则,既要摩托车快的高速度,又不想遵守交通规则,不想接受交通规则的限制,这是不可能的。不论你们是否高兴,也不管你是否愿意接受,以前这种放开速度的电驴政策已经不可持续了。 广州深圳都有七八百万电驴了,再放任下去就是一千多万的电驴,整个城市都要被电驴瘫痪了,淹没了,你不想面对,也是必须要面对的。穷不是某些人可以闯红灯,不遵守交通规则的借口。不要觉得你穷,你就有理了,就可以为所欲为。何况电动自行车限速25公里也是合情合理的。 如果不限速,再继续让他们开五六十公里的速度,闯红灯被撞死了,是不是有你们这些乱开电驴的人负全责,开小汽车的人是不是可以不用赔偿?如果你们同意,完全没有问题,可以不限速,随便你们骑电驴超速乱闯红灯。问题是现在的交通法规,即使是电驴闯红灯撞伤撞死,开小汽车的司机没有任何责任也是要赔偿的。人家司机也很冤枉的。不仅要赔偿钱,驾驶证要被吊销的,人家也是工作要养家糊口的。没有哪个开小汽车的人是想撞人的,开车是有视觉盲区的,如果电驴闯红灯,速度太快,小汽车转弯的时候可能看不到小电驴的。
打击两轮电动车的逻辑,跟当年打击摩托车是如出一辙的。别再瞎猜了!电动车限速
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亢龙有悔
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