韩国还没从29票对119票“惜败”沙特的悲伤中回过神来，又一噩耗传出：中国暂停出口车用尿素！

这下子，原本还沉浸在悲痛情绪难以自拔的“宇宙第一大国”，立马陷入了集体恐慌的状态。

很多人不解，为何小小的尿素就能让韩国人慌神呢？

这是一个忧伤的话题。

2021年，中国就曾经限制过车用尿素出口，作为世界经济“金丝雀”的韩国，还没咂摸出这个政策的味道，“尿素荒”就立马弥漫了整个韩国上空，接着，韩国的司机们集体休假，原因很简单，运输业整体停摆不休假还能干嘛？总不能肩扛手抬吧？

这下小尹子急了，赶紧照会中国到底咋回事？咋滴说不出口就不出口了呢？

那口气之委婉，样貌之献媚，简直让人不认识：这还是曾经牛皮哄哄的宇宙第一大国吗？

接着我们给出了一个回复：无他，惟自家不够用耳。

这说法没毛病，但韩国却直接哭了：你可是世界第一工业强国，怎么可能说不够用就不够用？

但没办法，东方大国说自己不够用，那就是不够用，你哭没办法，打滚也没办法。

既然东方大国那边不指望了，小尹子只能从自己身上着手，一个电话把国内知名的化工企业头头们都召到了自己办公室。

小尹子：事就是这么个事，你们看看怎么办？

化工企业头头们：办不了。

其实这还真不怪韩国的化工企业，因为他们根本就不具备生产尿素的能力。

小尹子干瞪眼，但也没办法。只能安抚民众：“同志们好，同志们不要急，同志们我们已经储备了3个月的库存。”

本来大家还只是着急，这下子更慌了。你有3个月库存你怕个鸟啊？你有3个月库存你着急化工企业的头头们开毛线会？

这也难怪民众不听话，毕竟上一次“尿素荒”那是真的慌，全国上下从首尔到济州岛，甭管轿车校车公交车，甚至连垃圾车都趴窝。就问你怕不怕吧？

没有汽车忍了，没有校车忍了，没有公交车也能忍，没有垃圾车？怎么忍？到处是垃圾的臭味。

那为何一个小小的尿素就把号称“宇宙第一国”的大韩民国难倒了呢？

这其实不怪别人，要怪就怪韩国人自己。因为他们是“柴油控”。

什么意思？

也就是说韩国路上跑的汽车中，大概有400多万辆是柴油车。而为了让柴油车的排放能够达到标准，车用尿素就成了必需品。因为他们可以让柴油车排放的尾气达到环保标准。

所以一旦车用尿素供应出了问题，那么韩国家里400多万辆柴油车就要趴窝，车轮上的韩国就跑不动了。

而世界上生产尿素最多，出口最多的国家倒也不远，就在它隔壁——中国。中国生产的尿素占韩国进口总量60%，其中车用尿素占比近98%，中国尿素每年产量占世界三分之一以上。

可现在显然中国是拿不出产能来了，不然也不会限制出口。

而韩国有没有3个月的库存不好说，反正此令一出，韩国上下已经急成一窝蚂蚁。要说这尿素还真不是什么高科技，那为何作为发达国家的韩国，却没有生产能力呢？

原因很简单，需要的配套比较多，也就是说除非这个国家拥有完整的化工产业链，那么也就只能在一些旁枝末节的地方发展一下现代化工。

但在此事没有发生前，韩国可不是这么一个表态，他们打算紧紧抱住美帝的大腿，妄图和中国脱钩。然而现实却很打脸，作为韩国出口翘楚的半导体龙头三星电子，现在仓库里还有近400多亿美元的芯片在吃灰。

眼看着这事捂不住了，韩国又想了一个办法：从美国进口。

这个思路还是不错的，毕竟全球三大尿素生产地分别是：中国、美国、欧洲。

有人不解，美帝不是早就脱实就虚了吗？怎么还会有尿素这种低档的玩意。其实这和美帝的国情有关。在美国的电影中，我们经常看到那种大货车游弋在空荡荡的马路上。实际上，美帝家里的汽车运输绝对算得上家大业大，放眼全球，也就仅次于中国。不然变形金刚中的擎天柱也不会做成大卡车的形象。

所以，一不留神美帝成了韩国的救星？

还真不好说。

美帝是资本主义国家，资本对利润的追求绝对是到了极致。所以没可能生产出一堆尿素放在那里晒太阳，或者等韩国、加拿大等出现“尿素荒”了去救济他们。

所以基本上是用多少造多少。而且为了能提升价格，基本上会比市场需求量少那么一些。2021年加拿大也出现过“车用尿素”危机，向近在咫尺的老美要尿用，但对方表示：我要先保证自己国内的使用，多余的再给你。

加拿大人一看美国人这么不厚道，心说等你整出来，我这里连西北风都不用喝了。最终的结果还是依赖中国的尿素让他们度过了难关。

毕竟中国想要提升一下产能比美帝要快速的多。

所以，韩国的“远尿解近渴”策略估计执行不下去。按照美帝的响应速度，等生产出足够出口给韩国的尿素来的话，还不知道是猴年马月的事了。